大家好，本文将和大家分享《长安欧尚x7真的好吗？它有何特点？车主详细分享驾车感受》。
当前汽车界风起云涌，时代一直不停地向前发展，消费者的购车需求差别很大。“德国品质”大众朗逸，在全球占有一席之地。欧洲王牌标致508，继续追求卓越，成绩突出。在注重获取精神上的享受的今天，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远，正如长安欧尚X7。
大家好，我是长安欧尚X7的车主王先生，听了媳妇建议，超预算提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2440公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选林肯大陆，尽管两款车的裸车价差不太多，但我仍坚定选择长安欧尚X7，长安欧尚X7才能打动我。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观大气，好多人问我这是什么车，都没见过挺有面子的。前脸造型与众不同，整个造型科技感十足，很有时代感和时尚感。冰晶之瞳的前大灯很酷，而且还是LED光源。倒“7”字形的尾灯连成排，具有很强的辨识度，唯一美中不足的就是前面说的尾灯不是全部亮了。
内饰来说，内饰设计得有点太过于豪华了，有点不太符合这车，而且车的有点土就会很明显。满满的高级感跟豪华感，配合上超大的中控屏幕，真的百看不厌。不过软质包覆的地方比较多，手感很不错，看着品质和档次都很不错。车内LED灯按一下即亮，使用比较方便。
空间方面，这个车主打也就是它的空间，不然也不会有那么多人买它，这是我的想法。空间完全满足，后排可以放平。储物格设计得不错，放置东西很方便。后备箱空间很大，后备箱地板存在一个小坡度，不是纯平。
舒适性上，舒适度一般，价格在哪儿，如果就同级别来说，还是能接受。悬架扎实，所谓的柔性副车架链接，不知道是个啥。舒适性，就象我前面说的除了轮胎噪音以外还是不错的。车子的座椅包裹性非常好，坐在座位上非常舒服。
动力上看，特别是定速巡航的车速，明显感觉到加速有推背感，动力强劲且油耗较低。提速大概11秒左右，足够应付大部分驾车场景。油门的调教不是很灵敏，前半段踩下去，不会给人一种往前窜的感觉，动力来得很平顺。开起运动模式，超车没压力，目前没上过高速，反正市区提速是舒服的。
操控性上，可以语音操控，做一些基础操作。方向盘比较轻，使得力气小的女生打起来也很方便，转向也非常的精准，方向盘往哪打，车就往哪跑。X7底盘高，直接上旁边的台阶停车就完事了。刹车灵敏，点刹非常有脚感。至于油耗，我的车因为是手动豪华的，该车油耗比较低。百公里在7.6左右。经济时速是80km最省油的。
因此，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如长安欧尚X7。不过长安欧尚X7也有其自身的优劣势，对于长安欧尚X7来说，我看中这款车是看中这个车的外观，空间和性价比，车的轴距相对较长，车内第二排的膝部空间大，不过说实话，这车子我真的找不出来让我不满意的地方。配置应该再加一个启停功能，那就更完美了。那么得到市场认可的长安欧尚X7，不知大家有什么想法呢？
作者：每日汽车讯息速递
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