大家好，本文将和大家分享《24万提辆标致308，开了1600公里后，车主想说一句大实话》。
汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，时代一直不停地向前发展，车主的购车需求变得越来越复杂。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，消费者口碑可谓一绝。“国产豪车”红旗H7，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。造车水准突飞猛进的今天，一辆单纯只有一项优势的汽车，很快就会出局，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如标致308。
大家好，我是标致308的车主王先生，听了堂哥建议，狠心提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1600公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选
沃尔沃xc60，可以说它的实力不输标致308，但除了标致308其标致308车都不能让我感到满意。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观不用说了，很是满意。满意极了，原生三厢车，比例协调，造型美观。标配日间行车灯，犀利。轮毂、车尾也特别漂亮，整车看起来特精神。
内饰来说，内饰我感觉挺好看的，最起码比大众强多了。中控大屏很给力，但是有时候会自动跳屏不知道咋回事。软塑手感不错，丐中丐没有那种廉价感。新车有味，但不大，刻意通风，多放炭包的话，很容易消除。
空间方面，空间一般吧，驾驶室感觉很宽敞，可以动来动去的。后排的中间隆起有点高，中间还没有头枕，无语。最后手套箱，中规中矩，竖着放一个档案袋刚好。后备箱空间也很大，规整。
舒适性上，这个价位谈舒适性，我觉得没什么必要。空车过减速带车速快了的话，感觉后轮跳起来。胎噪跟风噪控制得不错，就是发动机的噪音。座椅支撑性比较好，这对长途驾驶缓解疲劳非常有益。
动力上看，超时加速还是很轻松的，动力来得很及时。毕竟只有1.6的排量，有这种动力我个人觉得已经很不错了。有时候1档不好挂，甚至挂不上，不知道是不是个人操控问题。动力确实不错，起步、超车基本上没什么压力。
操控性上，操控没得说啊，法系强项。小方向盘手感佳，无虚位，转向精准，指哪打哪。底盘悬挂也不错，毕竟是标致的强项。不过高速稳，开140码，都不感觉到飘。至于油耗，目前3373公里，因为大多数跑高速，没咋走过市里路，技术不好，6.3L/100KM，技术提升应该还会降。
总的来说，当汽车品牌不断推陈出新之时，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，正如标致308。不过标致308并非绝对完美，对于标致308来说，308超高性价比，划重点，抛开价位去对比车子是不科学的，在这个价位，308是最优秀的，不过起步有些略微的肉，是不是中段加速是有一秒左右的动力延迟。对于这款好评不断的标致308，不知大家有什么不同的看法呢？
作者：品车堂
品车堂 
