大家好，本文将和大家分享《狠心花54万提辆宝马x3，行驶2个月，车主有几句话要说》。
汽车品牌的竞争一直很强烈，随着汽车车型不断丰富，汽车消费者选车也越来越慎重。“香薰丽人”标致508，颇受消费者喜爱。“山路利器”马自达CX-5，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。不断更新换代是汽车产品的主要特点，一款汽车品牌若不增加优势，终无法在残酷的市场中生存，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如宝马X3。
大家好，我是宝马X3的车主王先生，听了家人建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1020公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选路虎揽胜星脉，可以说它的能力不输宝马X3，不过我还是最终提了宝马X3。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观这种东西，萝卜青菜，各有所爱吧。给满分有点勉强，外形车头太大了，感觉就一个大脑袋。整体外观，车门窗，天窗，大灯感应雨刷均无任何故障。25的轮毂要是20的就完美了，整体做工不错。
内饰来说，内饰没啥亮点，但也不缺豪华感，颜值够就好。导航使用挺好的，以前都是用手机导航，车载导航功能齐全。低调奢华，座椅也都是真皮的，摸上去也是舒服。有那么点异味，不过是皮革的味道。
空间方面，空间良好，虽说小于竞品，但其实也相当不错了。空间够用，有没加长，别指望跷二郎腿。储物格就手套箱小了点，其他配备齐全，哪哪感觉都能放东西。后备箱还行，比我老爸的自由光大一些，跟现代
胜达差不多。
舒适性上，整车舒适设定，没有很硬的难受感觉，家用很不错。悬架整体给人感觉很整，不松散，就是过减速带和坑洼路面还是很颠的。空调是比较给力的，几秒钟就很凉快了，吹久了感觉冷，一般都是调到22-23度.。我也很清楚宝马的座椅比较硬，但是还是能接受。
动力上看，除了20到30有拖拽感，其他满分动力完美。250多的马力还行，扭矩小了点。比舒适模式积极的降档和提速，开着很爽，加上良好的隔音和底盘稳定性，跑到140都没感觉。1.起步加速平滑没有顿挫感，很棒2.30码以下减速滑行时有拖拽感，很明显。
操控性上，宝马的操控，还需要多说么。没有虚位，非常精准和同级别保时捷玛卡还是差点点。底盘支撑性不错，拉得住，滤震比较干脆。刹车一般，也没遇过紧急情况。至于油耗，高速市区55开吧，平均油耗8.2，基本满意，本人驾驶习惯偏家庭，地板油很少用。
总的来看，随着汽车车型在不断丰富，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如宝马X3。不过宝马X3也有其自身的优劣势，对于宝马X3来说，品牌认可舒适时尚外形美观内饰设计风格豪华不失简约，配置丰富，安全性能高，不过空调制冷不强毛病，内饰没有设计感，后排空间勉强够用。对于这一款能力优秀的宝马X3，大家认为怎么样？
作者：品车堂
品车堂 
