荣威RX5提车作业:荣威RX5MAX车友为何提车5个月后开始吐槽?看看他都说了啥!

我的麦克斯,激情永相伴

裸奔的生子

发表于2019-11-08

【最满意】

要说最满意的地方肯定是麦克斯(MAX)的超高颜值了,大气方正的前列,挺拔有力的腰线,简洁醒目的屁股,等等。每一处都透露出一个男人的座驾,硕大的进气格栅感觉要将别人吃掉;再就是这个车的内饰空间了,舒服,坐乘空间相当大,拉了几次顺风乘客,一坐进后排就说这车空间真大,全景天窗正大,座椅靠背多级可调很舒服。非常喜欢麦克斯加入到我的家庭中,接下来,我们将相伴走过生活中的风风雨雨!

【最不满意】

最不满意的地方暂时还没有,如果一定要说的话,我想吐槽一下,发动机在2500转以上时声音大的很,感觉飞机要起飞,卓识令人不悦;还有就是斑马系统的语音唤醒不能更换名字,达不到用户的个性化要求(不是所有的人都想叫它叫斑马)。其他的目前都还挺满意的!

【为什么选择这款车】

考虑换车很久了,我之前是一辆东南菱悦V3空间很小,现在准备要孩子,家里老人也经常坐了,所以考虑换辆车。最开始留意了传祺GS5,18.8上市的车已经一年了,各方面也挺满意的。就在准备入手的时候,从汽车之家上看到了麦克斯要上市,综合对比了一下,感觉麦克斯的性价比更高一些,而且新车就有1.2万的优惠,贷款也是低息的,比较实惠,所以毅然决然的提走了威武大气的麦克斯!

【空间】

5分

空间方面妥妥的五分,比30多万的汉兰达空间还要大。而且后排中间凸起仅有几公分,对于后排乘客乘坐很有利,不难受。我坐在驾驶室,回头看一下后备箱感觉好远,以前东西放在后座上伸手就能够着,现在必须下车去后面拿,哈哈!后排乘客跷二郎腿没有一点问题!

超大智能座舱

后排中央扶手

后排凸起几乎全平

【动力】

5分

1.5T的发动机,调校出173马力,作为家用车我觉得是足够了。在市区超车的时候感觉动力源源不断的提供,根本不想停下来,推背感还是很明显的。速度80左右的时候给油提速,降档及时,动力响应很快。因为涡轮增加的原因,在涡轮没有介入的时候会有一个“酝酿期”,大约0.4S左右,仿佛失去动力,之后涡轮介入,推背感又会再来一波。

发动机舱,动力的来源!

【操控】

5分

这部车的体重是1631,但是电子助力是的方向盘十分轻盈。操控过程不会很费力,而且随着速度的增加方向盘加重,这一点我觉的调校得很好。同时,在驾驶过程中,方向盘指向性很不错,不会有太大的虚位,利于驾驶安全!

多功能方向盘,转向精准!

【油耗】

5分

这么重的一辆车,它的油耗挺让我吃惊的!我用小熊油耗记录的两次加满油的油耗,实际油耗在8.5L/km,这是相当不错的啦!我主要在市区开,加上上下班会有10km左右的快速路,实际油耗我觉得还可以,毕竟天天上下班堵车在市里。首保之后,我觉得还可以再降点,新车需要好好的磨合不是?

【舒适性】

4分

舒适性我分为两个方面:一个是坐乘感受,一个是静音效果。坐乘感受在前面也多少提到过,整体是很舒服的,悬架调节的偏软,能较好的过滤路上的细碎颠簸,这个我给五分;静音效果这个方面,整体的静音效果还是不错的,风噪、胎噪也都还可以,之所以我打4分,是因为发动机转速在2500以上时,真的是挺要命的,感觉发动机要燃爆,车子要起飞。想打个4.5分,可惜没有这个选项!

【外观】

5分

这个是这部车我最满意的地方,每个人的审美不一样!我觉得是非常漂亮大气的,所以话不多说,自己看吧!

性感的大屁股

霸气精神的大眼睛

来个侧面看一下

【内饰】

5分

内饰我也非常满意,中控台14.3英寸的大屏相当吸睛,操作起来也挺灵敏好用;车内用料对于十来万的车来说我觉得够诚意的了(当然不能和上百万的车比);车内没有太大异味,就是我自己买了个脚垫味有点大嘿嘿;说实话,我以前上学的时候做了两年代驾,在青岛几乎路上跑着的豪车(跑车除外)我都已经开遍了,(ps:劳斯莱斯也没开过)。一分钱一分货,这辆车的内饰我觉得这个价位很值!

中控拍档有点脏哈哈!

这大屏比我小时候家里电视好多了,来个升级!

【性价比】

5分

性价比很高,这个每个人对于物超所值也是有不同的理解和感受的,这个我也不用多说。新车刚上市,有1.2万的优惠,我觉得厂家的诚意还是可以的!

作者:汽车之家

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