汽车品牌的竞争一直很强烈，汽车行业发展与时偕行，也是消费心理变幻之时。自主品牌的荣耀领克01，不断超越自己，又有了新突破。“撩妹王”奔驰c级，已经成为炙手可热的明星车型。在车型不胜枚举的今日，只有单一优势的汽车很容易就会被落下，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如英菲尼迪q50l。今天给大家带来的是《英菲尼迪Q50L到底好不好？它有什么优势？车主说出了驾驶体验》。
大家好，我是英菲尼迪Q50L的车主王先生，听了堂哥建议，5年存款提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2120公里，还算了解这款车。当时有人建议我选本田锋范，尽管本田锋范也很不错，但除了英菲尼迪Q50L没有谁能让我感到满足。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观这个事，存在必有其合理性，考虑自己能不能接受喜欢不喜欢就行。整体修长，车身线条流畅。看那个灯的形状，整体没有比较向上的感觉，全都是LED灯的。车漆挺薄的，但是也不至于说指甲一刮就有道痕。
内饰来说，我比较喜欢内饰设计的风格，看起来比较干净简约，现在都是流行简约之美吗。只是旋钮只能控制上屏，不能控制下屏。内饰大面积采用软性材料，很高档。异味小，年轻人不在乎这种细节。
空间方面，你看那些超级都市里的超级跑车，那空间多小啊。后排有些小，但是利用率不高无所谓。储物空间略少，不过目前东西不多，够用。无论是车内还是后备箱，只能说一般够用，像我这个偶尔要带小孩出游的，真不够用。
舒适性上，舒适度挺不错的，沙发工厂出身的，这方面做得很到位。悬架偏运动，也就是偏硬。特别要说一下制热，冬天进到车里只要开最低档的制热，出风口里出来的风简直是烫手。座椅还是蛮舒服的，包裹性很好，过年时候跑长途去旅游，开很久还能够顶得住，腰部支撑做得不错。
动力上看，动力部分确实是让我感到惊喜，非常的满意。动力没讲的，毕竟2.0排量加涡轮增压，特别是运动模式下，加速随叫随到。动力的话还是满意的，2.0T的动力只要踩油门动力就有。提速感觉不错，市区完美应对。
操控性上，操控没得说，比大众好开多了。方向盘太沉了，不过很精准没虚位指哪打哪。不过底盘还是有点硬的，过特别颠簸的路段有颠簸感。美中不足的就是变速箱还是跟不上我人的思路，会慢个0.5秒。至于油耗，2.0T的油耗10个左右，可以接受，高速也特别省油。
总的说来，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，厂商造车必须精准定位，才能取得长远的成功，正如英菲尼迪Q50L。不过英菲尼迪Q50L既有优点，也有缺点，对于英菲尼迪Q50L来说，最满意的还是英菲尼迪Q50L的油耗了，日系车的油耗确实做得不错，不过车漆太薄，容易留印子，还有就是运动版不是标配bose音响，这点不厚道。那么对于这款难被超越的英菲尼迪Q50L，阁下觉得它未来发展如何？
作者：品车堂
品车堂 
