大家好，本文将和大家分享《采访本田思域驾驶者，车主说了这台车的所有优势，你真的同意吗》。
大家好，我是本田思域的车主王先生，听了表哥建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了2900公里，还算了解这款车。当时有人建议我选起亚k5，纵使起亚K5有很多强势的优点，但是本田思域才能真正触动我的心弦。下面，把一些用车体会分享给大家。
空间方面，空间没地说，五人可以坐下。后排腿部空间很大，完全属于A级水平啊感觉，头部空间略不足。手套箱窄了点，而且没阻尼没灯，下部隐藏空间还行，放点不常用的东西可以。后备箱可以放2个20寸行李箱加一个桶加一大袋柚子和一些杂物，同级别比算大。
舒适性上，城市和市郊舒适性很好，经常要走烂路的话还是选SUV。四平八稳，没毛病，感觉底盘很紧实。噪音有点大，开窗全是噪音，关窗好多了，舒适度说不上来，比公交车舒服。织布座椅除了有点掉档次，其他都还可以。
动力上看，动力非常满意，16万内应该说动力数一数二了。发动机声响明显大了一些，超车也还是没问题的。家用完全足够，给点油就能感受到冲劲儿，磨合期没干用S档很是期待以后用一下S档。跑高速有信心，不超速，120很稳当，中段加速超车都比较有信心。再看同级别的起亚K5，真的，我感觉经济模式的动力就足够用了，更别说运动模式了。2.0的自吸发动机，家用已经足矣，我也不是激进派，我也不属于在马路上狂飙的人。经常大油门，基本不用ECO模式，偶尔运动模式。起步稍肉，40以后动力源源不断。
操控性上，操控还可以接受吧，不会很精准属于家用车的范围吧。方向盘指向精准，特别是可变齿比的方向盘在移车，倒车的时候很方便。底盘滤震不错，就是侧倾大。高速上变道超车后感觉要点时间车身姿态才能稳回来，还是支撑性不足啊。至于油耗，油耗还行，目前一公里磨合期4-5个油。
外观上看，因为这个外观和发动机技术，这些都抛到脑后了。我的车车门还好是平的，尾箱盖还好左右缝隙一样宽。自豪的大灯太让人失望了，大家公认的蜡烛灯，对向会车自己直接睁眼瞎。车漆真是有点薄啊，新车就让树枝划了一长条线呢，好心痛啊。
内饰来说，内饰感觉还差点什么，哪里敲起来有日系声，尴尬。仪表还是非常炫酷，科技感时代感富足，很多朋友都羡慕不已。用料将就，能与这个价位平均水平持平。新车甲醛味是真的大，只能每天开出去散散味道。再看看起亚K5的内饰，内饰设计还可以，是我想要的那样，简单大方又不失体。内饰豪华，有点仿宝马五系中控。软质材料比较多，整体布局简约大气，多功能方向盘也很赞，手感很好，大爱内饰。其他车型大多在左出风口下面，根本不好按。
总的来说，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如本田思域。不过本田思域既优势，也有劣势，对于本田思域来说，满意的地方还蛮多，油耗可以，外形吸睛，空间不错，这几点是我觉得不错的，不过中控异响，天窗遮阳板异响，水泥路胎噪大。遥控钥匙距离太短。对于这款优秀的本田思域，各位持何种态度呢？
作者：品车堂
品车堂 
