大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《11万的名爵HS真的好吗？车主表示有话要说》。
名爵HS在名爵推动下备受眷注，依托其凌厉且进取的外观造型，以购车人把外观当作身份的象征的需求为主，迎合了购车者口味，正是如此，名爵HS获得市场的广泛认可。随着大家越来越看重层次格调，驾车者的购车要求却越来越多，速度、安全、家用以及面子等，汽车品牌仅凭单一的特色是无法守住市场并持续发展的。在车场浴血奋战杀出重围的名爵HS，优点不会只有这一个，其它方面的性能可以满足购车群体需求吗？同价位选它是否值得？
对于这些疑问，这期我们请来一位名爵HS的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
初看，名爵HS美轮美奂的设计布局映入眼帘，尤其是从45度角来看，前卫的造型充满了现代感。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。贯穿前后的腰线，让整个看起来浑然一体，时尚的轮圈造型让名爵HS年轻的气息跃然纸上。名爵HS内饰风格紧跟时髦步伐，整体整洁大气，看起来舒适清爽，中控台设计造型舒展，配色也突显年轻气息，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。整体来看，名爵HS的内饰豪华感已经达到了名爵应有的水平。
对于操控和动力，名爵给名爵HS配上了1.5的排量的涡轮增压发动机，最佳状态下可以爆发169Ps的马力数据。变速箱使用了6挡手动变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，经过名爵精湛的调教技术调教之后，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，让驾驶者感受到一级的驾驶体验。其最大扭矩为275牛米，百公里加速数据卓绝，实际测试数据为8.4秒，与相较于
领克01而言不分高低。整体上看，名爵HS的动力表现在同价位车型的市场中占据领先地位。
在国人最介意的空间维度，5门5座的名爵HS必定藐视群雄，空间上自然不会让人扫兴。4574*1876*1664毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，与
途岳、传祺GS5、
本田xr-v等能力车型对比难分伯仲。车高数据达到了1664毫米，即使身高176厘米的年轻人坐进车内仍有较好的头顶空间。因为它的车身宽度达到了1876mm，横向空间较为宽敞，三个人在后排绝对没有问题。2720毫米的轴距加在名爵HS的身上，名爵HS的纵向空间得以优化，从而前后排乘客均有较为充裕的腿部空间。
关于舒适性，名爵HS因得名爵精心设计而在同中具有较大的竞争力。前轮悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而后轮悬架则装备多连杆式独立悬挂，行至颠簸道路时，得益于整车的减震体系，家人依然感觉舒适。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音性能不一般，车内特别静谧。名爵HS在舒适配置上表现得非常大方，如备有后排空调出风口、真皮座包等等，让舒适度成为了本车的一大特点。
操控是名爵HS的一大闪光点，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。综合而言，提到操控便会让人自动联想到名爵HS的操控表现。
与同价位车型相比之下，名爵HS在油耗方面着实缺乏闪光点。100km平均油耗达9.0L。在高速路上急速行驶的油耗有7.5L，市区道路的油耗是11.7L，从车身重量为1533KG及定位是SUV上看，名爵HS的燃油经济性让人觉得有些遗憾。目前开名爵HS的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，名爵HS在SUV中能获取这样的地位，只靠外观明显是不现实的，舒适度、操控、内饰也是其成功的必要条件，切实满足买车人的多样要求。受人喜爱的“名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI”，其官方价格为10.98万，同时有着胎压监测、ESP整车稳定体系、电子手刹、无钥匙启动、倒车摄像头等诸多配置，在同类对手当中，名爵HS的性价比的确排在中游之上。最后，名爵HS车主用九个字概括：庆幸自己当初的选择！
作者：一级车评员
一级车评员 
