每个领域都有那么几个“叫好不叫座”的东西，汽车也不例外。有的是因为宣传不到位，有的是因为车子本身就存在争议，标致大概率属于后者。关于它到底怎样暂且不作讨论，因为其他车也存在负面新闻，也有人买车后后悔了。前几日508L的出现似乎又“火”了一把，两个月过去了，首批车主们现在都是什么感受？标致508l车主，提车2个月后的真实感受：小毛病还真不少。
整天说“法系车浪漫”“法国人设计好看”，但以前的车子外观还真不怎么样，可以用“臃肿”来形容了，再加上这个车标，简直就像头“发福的狮子”。不过新款的508L在外观上还是很让人震撼的，车身十分修长。车主从它上市前就开始关注，拿到手后就迫不及待地去改了灰色，不仅更好看了，也能有效防止各种划痕。再配上这套“獠牙日行灯”，有种“凶中带狠，狠中带萌”的感觉。
总有人说“法系车的设计反人类”，不过508L确实是为了迎合国内的消费者而作出了些许调整的。坐在这套“唯我座舱”里，确实有种“唯我独尊”的感觉，朝向驾驶者的中控台设计也特别切合实际的需要。这款车仍旧沿用了飞机按键和飞机档把，所以开车时做的各种操作会觉得特别“高大上”，如果没有从车底传来的轮胎声，或许真的会以为在开飞机吧。
从展车到试驾车，车主都对这款车好好了解过了，枷锁、过弯、刹车全部体验了一遍之后，才慎重地下了单。当然，没有车是完美的，即使他是标志的车的“粉丝”，也依旧不会维护车上出现问题的地方，不然反而会显得“欲盖弥彰”了。他坦言，由于自己身高在一米八以上，所以在驾驶位的时候感觉腿部空间还是有点挤，而座椅已经调节到很后面了。多亏车上有座椅记忆功能，和老婆轮流开车的时候终于不用再手动调节半天了。
其实这辆车的空间足够，但是并不能算大，后排坐3个正常体型的成年人可能刚刚好，个子高的最好坐在前排，因为后排座椅确实有些短，“长腿欧巴”大概会觉得不太舒服。倒车影像也让他忍不住吐槽：这也太模糊了，感觉就像一屏幕的“马赛克”。
毕竟是自己的“新欢”，虽然已经过去了2个月，但是车主的新鲜劲还没完全过去，对它的满意还是大于不满的。这款车的人可能更多是为了这个“狮子品牌”，尤其是那些已经开过“狮牌车”的车主，下一辆车更倾向于选同一个品牌。至于保值率，对于像这位车主这样打算开10年的人来说，根本不在考虑的范围内。
作者：娱乐大家说说
娱乐大家说说
发布于 2020-04-30 16:50
阅读(256)
