宝马5系提车作业:即便宝马5系的优惠缩水了,真爱粉依旧会买单!

没错这是宝马的勺子大灯,喜欢的人永远会觉得这是经典设计。然后小编也很荣幸,在20年年初那会,做了一期视频,就是说自己心仪的车型,525i M运动套装!果然还是影响到了一部分小伙伴的。或许你会说小编在吹牛。不过没有关系喔,因为小编下面的宝马5系、3系群内几百名成员呢,说到这里,你应该明白了吧!想要进的可以后台私信!

这就是群内舟山市的某位兄弟,近期提的20款的525i M运动套件。接下来就聊聊这位小兄弟的提车价格。相信这个就是你们最关心的点!他提的是20款的525i M运动套装,官方指导价42.39万,当地4S店优惠10个点,换句话说优惠完之后的价格是38.1万,然后购置税3.4万,保险1.2万,强奸包1万,手续费3000,总的落地价:44万!

或许说到这里,你会说这么贵?这价格都可以上530之类的话。这些话想说你随意,小编要表达的意思是,现在宝马优惠力度回收了,再不买现款的勺子大灯的5系就没了。后续上的5系,很多宝马的经典素都不复存在了!这位小伙和小编一样,也认为宝马的经典元素,天使眼与勺子大灯。20款标轴全系标配了勺子大灯,具备自适应远光灯、自动头灯、转向头灯、延时关闭等功能。千金难买我愿意,所以他愿意多花点钱订了这款5系标轴!

宝马525i M运动套装的车身尺寸,4954/1868/1489毫米,轴距2975毫米。该尺寸定位于中大型豪华轿车。全车电动车窗,支持一键升降并且支持防夹手功能。两侧后视镜同样也支持电动调节以及带折叠、记忆、加热、锁车自动折叠功能、倒车自动下翻、自动防眩目功能!而且内后视镜也具备自动防眩目功能!静静的欣赏标轴的车身,就是感觉那么的协调!

前配备规格245/45,后配备275/40倍耐力轮胎,前后都是18寸的五幅式枪灰色铝合金轮毂。这个轮毂造型,如果能做得粗壮一点,或许会更加好看。但毕竟它只是个5系低功率版本,所以喜欢的话可以后续改。前后均为通风盘式制动类型,无备胎,整车采用电子驻车方式。

现款5系,前脸侧身等等都看着很舒服,就这个车尾感觉有那么点不协调,不过也无所谓了,反正你又看不到,对吧!小伙也说了,后续会把525的尾标直接扣掉!

先来报一下配置:胎压显示,ESP车身稳定,疲劳驾驶提醒;前后驻车雷达,无钥匙启动;12.3英寸全液晶仪表盘(可以显示丰富的行车信息),10.25英寸中控触屏,具备倒车影像、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙、手机互联、语音控制等功能;真皮材质的多功能方向盘,带有定速巡航,行车电脑以及多媒体的控制,并且支持电动四向调节。看到这个进口的内饰设计,用了菱形纹路的金属饰板,相比于国产的木纹装饰板更加年轻运动。所以才更坚定了他买进口而放弃了国产长轴距版本的5系。

当然,进口标轴版本肯定也有比不了国产长轴距的地方。那就是后排空间,完全天壤之别!但是你买车的时候需不需要后排空间那么大呢,那就因人而异了!起码这位舟山市的小伙,家里还有别的车,所以对于后排要求不是很大。当然小编知道很多买长轴的车主,多数都是为了有一个宽敞的后排,方便各种活动的延伸。

全车真皮材质的座椅(国产长轴距可是仿皮材质),前排支持电动调节功能,仅主驾驶位带记忆功能。舒适性配置像自动分区空调,后排出风口(后排的独立空调需要选装),电动天窗,后排带有杯架的中央扶手。

宝马525i搭载2.0T四缸涡轮增压引擎,拥有着184匹最大马力,290牛米的最大扭矩。自重也达到了1.6吨左右,百公里加速依然能达到7.8秒。动力体验还算可以,并不是那么的不堪。可以这样来形容,时速100以内,低功率挂上S档绝对不会比高功率的提速慢;但是一旦到了中后段的再加速能力,这就没有高功率来的那么的从容。匹配的是8档手自一体变速箱,网上都说这款发动机如丝滑般顺滑等一些好评,的确速度起来了之后确实很平顺,但是低俗的时候还是有明显的拖拽感。别问小编怎么知道,因为我们有W信群,那么多位车主呢!另外前置后驱车型,前双叉臂后为多连杆独立悬挂!

当然别人买的车型不一定适合你自己,买车只需要根据自己内心的需求来选车就好,如果纠结价格的话,那么欢迎加入小编下面的宝马大家庭,在一起可以探讨探讨当地的价格,各地区比对。

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作者:晓瑞吱车

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