放眼当下，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，消费者的心理预期也不断提高。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，多年来一直深受消费者喜爱。“短跑健将”帕拉梅拉，成为了年轻人的梦想之车。在车型琳琅满目的今日，汽车固守陈规必将会落后于他人，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如领克03。今天给大家带来的是《花11万提辆领克03值吗？行驶1720公里，车主表示有话说》。
大家好，我是领克03的车主王先生，听了朋友建议，10年存款提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1720公里，还算了解这款车。当时有人建议我选雪佛兰
科鲁泽，可以说它的能力不输领克03，而领克03的优点更深得我心。下面，给大家分享一些用车心得。
外观上看，这个外观你觉得它丑它就丑得不要不要的，反之就会觉得好看的不要不要的。外观是青菜萝卜各有所爱的，我觉得03是精致，个性，有设计，有细节。领克的车灯相对来说是比较个性的，有人喜欢也有人不喜欢。车轮18寸，非常有气势，也运动，抓地力更好。
内饰来说，内饰不用多说了，买菜车的价，豪华车的内饰，同级别无敌。尤其是中控的智能大屏，平时开车动动嘴就可以了。真皮，镀铬，软塑料，钢琴漆面。味说实在的没有是不可能的，反正天窗可以开全景，多通通风就行。
空间方面，空间不是领克03的优势，但家用绝对够。前排空间很充足，后排不适合长途坐，座椅太短腿部支撑不足。储物空间设计得很人性化，特别喜欢眼镜盒的设计。后备箱比较大，春节回家，后备箱塞了一个箱子，4个大袋子，一个背包。
舒适性上，整体一般，选择了运动化，肯定没有日系买菜车的舒适了。偏运动的家轿悬挂还是偏硬一些，地适应。过坑声音偏大，吓人，运动调教的原因。座椅很舒服，开一天没觉得颈椎不舒服。
动力上看，动力没地说，轻轻一碰就走，很给力，因为现在是只上班开，没有怎么去试开，动力是没任何问题的。2.0T190马力，对于我来说足够。在这个价位，动力方面绝对排在前列，动力输出没有问题，刹车性能也非常好。但是无论市区、高速，超车崩加速从来没怂过。
操控性上，对于领克03而言，操控方面也是更偏向运动。方向盘有轻微的右偏，大多数车都有，我朋友的车偏得更狠。靠后视镜去并线还是很费心的，而且还有盲区，存在一定的危险性。档位也很简单，基本上噫教就会。至于油耗，目前行驶路况较好，上一箱油跑出了6.4的成绩。当然油耗越低越好。
总的来看，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如领克03。不过领克03的优缺点都比较明显，对于领克03来说，独一无二的吸睛外形，内饰用料的高级感，干净利落的驾驶感受，15万级别的领先者，不过轿车地通过性不高，有时候过些较大幅度的坑坎时，底盘容易磕到。那么对于优点众多的领克03，各位有什么高见呢？
作者：天下观车
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