宝马X3提车作业:38万提辆宝马X3,行驶2610公里,车友说了句大实话

大家好,今天给大家带来的是《38万提辆宝马x3,行驶2610公里,车主说了句大实话》。

大家好,我是宝马X3的车主王先生,听了父母建议,勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了2610公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选沃尔沃xc60,虽然沃尔沃XC60也是一款不错的车,但我依然放弃沃尔沃XC60而入手宝马X3。下面,把一些用车体会分享给大家。

空间方面,我觉得X3的空间还是够用的,没必要非要加长,这样也纯粹,操作感也更好。空间太小,出远门不能开这车,乘坐会很累。储物空间充足,坐四个人的话空间够用。后备箱比较大,够用,不能跟中大型的suv比。

舒适性上,舒适性还行,没有5系舒服,开始总也找不好最佳开车位置,难受,时间长了还好了。说过了,这个悬架的调教太惊艳了。夏天风开四档热,五档太吹。除了感觉座椅有点偏硬,其它的都完美。

动力上看,开了几次暖风,感觉对动力影响不大。动力较一般,毕竟低功率。对比以前的车,天壤之别,没来过,高档车。正常模式起步没啥,节能模式肉是应该的,运动模式比较暴躁。再看同级别的沃尔沃XC60,新刷了北极星,明显动力增强,有推背感,酷酷的声音听得清。2.0T的发动机,动力还是比较强劲的。没有宝马的推背感,加油平顺。起步的时候有些顿挫,跑起来丝般顺滑。

操控性上,操控确实不错,宝马卖的就是操控-。方向盘握感很好,给人以驾驶激情。全系标配自动泊车入库,虽然成功率不高,但是比没有好。8个前进挡位之间的衔接紧密,正常驾驶之下就算刻意盯着转速表,也很难察觉换挡时的转速变化。至于油耗,目前开了800多公里,油耗7.9比我想象的要省油,不过个人开车的习惯很重要。

外观上看,外观非常中意,不是很夸张,也不中庸。不过整体的设计,没有前脸出彩。没有开眼角也很帅,大灯犀利。x3尾灯比较棱角分明,x1较圆润,仅此而已了。

内饰来说,内饰总体不错,在同价位车子里面只能算规矩,谈不上豪华。而且中央屏幕和液晶仪表都有不错的分辨率,支持carplay以及互联驾驶。内饰部分我已经说了,豪华感比较弱,除了方向盘的样式比较漂亮,其他的都比较普通。内饰豪华感有了,氛围灯是个亮点,夜晚行车氛围营造得很好。再看看沃尔沃XC60的内饰,内饰很简单,缺少一个驾驶员侧的储物空间。中控台简约大气,科技感十足。依然是北欧风格,整体用料还算厚道。目前行驶途中感觉天窗有异响,初步断定是天窗,抽时间去4S检测一下。

总结一下,在买车作为人生一件大事的今天,汽车只有找准合适的定位才能获得成功,正如宝马X3。不过宝马X3并非绝对完美,对于宝马X3来说,外观高端大气上档次,本人酷爱LED大灯尤其夜间点亮效果绝佳,不过目前没有什么不满意的,要说有就是新车不敢踩,动力感觉没那么强。对于这一款高性价比的宝马X3,不知大家有什么不同的看法呢?

作者:每日汽车讯息速递

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