仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《现代菲斯塔提车记，车主提车1个月后，直白地谈了用车体会》。
当下汽车消费市场形势严峻，在此背景下诞生不少高质量的车型。“国产车界领头羊”吉利博越，其地位无可替代。“豪车中的销量王”宝马5系，外观内饰皆是亮点。在车型琳琅满目的今日，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如现代菲斯塔。说到现代菲斯塔，车主王先生可谓感受良多，他月薪8000，为了换个心境，花13万喜提现代菲斯塔，开了30天，究竟现代菲斯塔都有哪些长处和短处？最近，我就转达我朋友的用车体验。
好看好看好看这车让我最喜欢的除了动力就是外观了。很炫，全新设计的前脸，直供中国，开出去回头率杠杠。车灯设计无可挑剔，犀利的前眼充满战斗气息。尾灯可惜的就是没有贯穿灯，这里要批评的，你模具都做出来了。韩系车内饰还可以把。功能按键清晰明了，操作简单。内饰太低调了，跟外观不搭配。谁能告诉我这咋祛味啊，每天都通风，活性炭也用了，感觉都没啥效果啊。
空间很宽敞，坐着舒服。后排稍微有点小，个子大的有点低头。后排座椅还能4/6地放倒，客人有大件要搬的时候我也不怕。后备箱放三个行李箱没有问题，很漂亮很完美真的是我太爱这个车的后备箱了。舒适性就不是很满意了。过减速带滤震效果，还是不错的。又能提升震动过滤行，让驾乘体验更舒适，更具有行驶质感。座椅很舒适，开车时间长也不累。
动力够强，提速够快。动力贼毕，可以秒一切小车型了。加速时变速箱平顺，松油门在3降2时会顿挫。高速，国道超车很给力，三种模式切换很方便。还不错，开起来舒服。方向盘没有虚位，这款车方向盘的轻重比较合适。底盘的完整性比较好，有时候急转弯也不会有太强的侧倾感，开这款车还是比较顺手的。高架或高速上跑，微调车身，也特别稳。油耗方面，油耗满意的，一般回家一趟开完大概6个多点。
总结：现代菲斯塔提车记，车主提车1个月后，直白地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的现代菲斯塔，外观确实好看啊，始于颜值，忠于价格和实力。内饰简单大方，个人比较偏爱简单，简洁的东西，还是很满意的。空间还满意，造型在这，可以接受。舒适性个人感觉还可以。通过统计对比，我们发现现代菲斯塔的性价比十分不错。对于这款大厂的实力担当，大家是否心动呢？
作者：仨三搞笑说
