娱乐仰望新视角 大家好，本文将和大家分享《路虎揽胜运动版提车记，车主驾驶60天后，坦率地谈了驾驶感受》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，很多不错的车被汽车生产商研制出来。“无框车门领头羊”奥迪a5，多年来一直深受消费者喜爱。“韩系旗舰”现代途胜，在同类竞品中鹤立鸡群。在用户对汽车要求越来越高的当下，一款品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如路虎揽胜运动版。为了更贴近实际，特意叫来车主王先生谈谈感受，他年薪106万，最近花104万拿下一辆路虎揽胜运动版，开了2个月，到底路虎揽胜运动版各个地方的表现真的好吗？下面让他为我们详细讲解用车体验。
外观和内饰
就是冲着霸气的外观买的。整体车身看起来很紧凑，没有多余的肥肉，尤其后部往下收的感觉很好，非常运动的感觉。18新款，大灯是亮点。很经典，很man，可是5.0居然用的和3.0柴油一样的轮毂真小气。内饰中规中矩，任何地方看着心里舒服，没毛病。全液晶仪表盘也很赞，看着很舒服。不错，真皮内饰豪华，但是储物空间还可以适当增加。氛围灯方面应该改进，感觉不够用。
空间和舒适性
但是基本车就我一个人，空间无所谓。本人只有170cm，空间很好啊，反正我也不做后座-要空间你去买陆巡啊。储物能力还是比较不错的，杯子架下面还有一个隐藏空间，放点私房钱什么的还是不错的。后备箱还是挺大地放大行李箱没问题前排储物空间虽然不多但是空间大也很好放东西。开这车不在乎舒适性。悬架比较舒适，沟坎几乎不影响整车的感觉，没有什么瑕疵，比较舒适。但是觉静音比一般的车要好多了，毕竟价位不同。座椅偏硬，不过也能理解，毕竟运动性。
驾驶感受
带来的动力也是不错的，同时油耗啊，也是惊人。超车快，扭矩大，超车非常顺利。给多大油门，有多大力，感觉有用不完的力量。车身重量比较大，起步稍显肉，速度上来后动力还是很足的。操控，这个分跟谁比。转向清晰，指向精准。无侧倾感觉，特殊路段行驶。而在恒时四驱系统的动力传递下，在高速行驶时仍能提供稳定的操控表现。油耗方面，平时基本上下班开，出城就是高速，基本控制在13.5左右。
结语：路虎揽胜运动版提车记，车主驾驶60天后，坦率地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，路虎揽胜运动版定位为一款同级别，能够取得成功，回头率很高，说明外观漂亮。就是冲着内饰去买的。空间不够大，和外观不匹配。车子大沙发宽确实舒服。可想而知，路虎揽胜运动版的性价比在同级当中并不差。那么得到市场认可的路虎揽胜运动版，不知各位有何不同的见解呢？
作者：娱乐仰望新视角
