智跑提车作业:起亚智跑获得消费者好评,除内饰闪光点外,其它方面表现如何?

大家好,今天和大家分享的是《起亚智跑获得消费者好评,除内饰闪光点外,其它方面表现如何》。

大家好,我是起亚智跑的车主王先生,听了兄弟建议,5年存款提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了3680公里,还算了解这款车。当时有人建议我选观致5,尽管它的价格起亚智跑相差无几,但我仍选择放弃观致5而提了起亚智跑。下面,一些心得体会给大家分享一下。

空间方面,空间特别大,感觉比朋友家日产逍客大太多了。美中不足的是,中间座椅没有头枕。储物空间也很充足,档把前面的凹槽空间大,放钱包手机无任何压力。空间还算可以,后备箱也够用。

舒适性上,前后舒适性都不错,空间够大。悬挂硬,但跑山路就显得比较优势了。音响设备也不错,高低音都清晰,长时间开车不累。座椅软硬适中,织物座椅,夏天不热,冬天不凉,蛮舒服的,就是不耐脏啊,没有真皮好打理。

动力上看,这个车的动力跟我想象中的是差不多的,反正任何时候提速我都觉得是非常快的。2.0自吸动力够用,没有明显顿挫感。掌握好给油时机,动力反应还是很给力的,尤其二档升三档的时候,推背感比较强。起步有点肉,不过还可以接受,毕竟是家用,也不去赛车,动力对我来说够了。再看同级别的观致5,作为家庭出行游玩,动力够用,就是当公车用动力也够,就是多烧钱,个人长远还是得顾及油耗的。加上发动机的低吼,还真有点小激动。虽然低转速时动力有限,但到了高转速的时候,动力就会得到明显的提升,整体呈线性的加速。动力大家都知道,低速25码一下,没啥力量。

操控性上,操控的话还是可以的,没有顿挫感。操作起来还是非常顺畅的,方向盘采用了人体工程美学,抓握感觉很强,增大摩擦力。悬架为前麦弗逊,后多连杆,都是独立悬架。刹车系统还是挺灵敏的,毕竟这是安全的保障。至于油耗,满足预期,城市油耗在11个,高速油耗在8-9个,2.0排量这个油耗还可以。

外观上看,外观霸气,我买车就是被他车型吸引。我没有装踏板,因为家里还没有小孩子,侧面看底盘就是一条线的。大灯的辨识度也挺高的,整个外观感觉比较青春有活力。轮毂的造型也是偏稳重型设计得,没办法。

内饰来说,与这辆车漂亮的外观相比,内饰可以说就是中规中矩。手机连上网络就行了,智能语音系统会自动使用手机的网络。塑料感较强,还有一些地方是布艺的,勉勉强强吧,希望以后可以有改进吧。全景天窗,这一条,秒杀其他同价位的车。再看看观致5的内饰,德系风格的内饰,谈不上喜欢,谈不上豪华,绝对实用,绝对环保。8寸多媒体屏幕操作流畅,内饰简洁而不简单,比较耐看。内饰感觉有点简单,这车配置相对同级别来说比较低,做工还算可以。这个真的厉害了,很多人说这新车怎么没气味这个必须赞的。

总的说来,在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破,正如起亚智跑。不过起亚智跑既有优点,也有缺点,对于起亚智跑来说,空间挺大的,配置不错,其他的没什么毕竟第一辆车没啥参照,不过个个都知道的,让人感觉最掉价的就是假的双排气。还有全车以塑料为主的面料。那么对于厂家的当家车型起亚智跑,大家有何见解呢?

作者:品车公会

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