汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，在购车选择数不胜数的今天，大多数人都渴望从汽车身上获得更多。“东瀛宝马”阿特兹，颇受消费者喜爱。“公路霸主”普拉多，从来都能给人惊喜。在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位，正如领克02。今天将和各位分享《21万提辆领克02，行驶1320公里后，车主有几句话想说》。
大家好，我是领克02的车主王先生，听了兄弟建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1320公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
奔驰e级，纵使两车的档次和价格差不多，但我仍坚定选择领克02，领克02才能满足我的需要。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观非常好看，这点无可匹敌，耀的外观猛一看不错，多看一会，越看越土越难看，千万别买耀。总之它的外观设计，绝对一流。分体式大灯，极光行车灯。后尾灯矩阵式设计，大气。
内饰来说，像沃尔沃的设计，个人很喜欢这类简洁的内饰设计。我以前是做音响的，他的高中低音都超级棒，加上隔音真的完美。内饰的设计风格全部都是偏向运动气息，电子档杆的B格很高，座椅的柔软舒适度很棒。车窗有点异响，感觉不是很密封啊。
空间方面，内部空间我个人感觉还算充足，可能因为我本人较瘦的缘故。换车主要是为了孩子方便，丫头坐副驾和后面都很舒适。前排储物格一般，可以放一些小东西。后备箱还可以，家用没啥不够装的。
舒适性上，舒适性，车架偏硬，比较运动。耀Pro的悬架调的偏软，舒适性还不错。胎噪，路噪，风噪都处理得不错，比较满意。前排座椅好评，包裹性很到位，百万级豪车才有的运动座椅。
动力上看，目前主要用于上下班，平时上下班不怎么堵车，开起来还是很爽的。1.5T的发动机排量虽然不大，但是马力已经达到了接近180匹。可以的，没啥好说的，加速的时候一脚油门不败。高速很稳，110左右转数基本不过2000。
操控性上，操控感觉很棒，有种开豪车的感觉。这个车转向很轻，一只手就能轻松驾驭，我开朋友的本田
雅阁是真心不舒服，方向太重。舒适模式下方向盘手感偏轻，运动模式下。但是遇到紧急刹车，也会有点头蹿头的现象发生，难免的也可以理解。至于油耗，综合油耗9.2，加95号油，还是有点心疼的。但是开起来动力强劲也觉得还是值得。
总的说来，在“眼花缭乱”汽车大观园里，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如领克02。不过领克02并非绝对完美，对于领克02来说，颜值，特别是尾灯，赞；其次，配置高；沃尔沃支持，技术有保障，不过最不满意的可能就是胎噪有一些大，车机功能略少。对于综合性能突出的领克02，大家如何看待呢？
作者：每日汽车讯息速递
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