全新爱丽舍提车作业：落地21万购入雪铁龙C6，提车240天后，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《落地21万购入雪铁龙C6，提车240天后，车主说了真心话》。

放眼当下，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，千万“豪车”百花争艳。“国产颜值帝”WEI VV7，在市场力压群雄。“科尔维特”五菱荣光，其忠实粉丝遍布男女老少。现在市场上得不错的车越来越多，一个进取的汽车厂商要适应市场才能成功。正如雪铁龙C6。提到雪铁龙C6，我们得把车主王先生的感受说一说，他月薪4800，为了给自己一个家，最近提了雪铁龙C6，开了8个月，那么雪铁龙C6各方面到底表现如何？我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。

外观和内饰

外观属于耐看型吧，越看越好看的感觉。车身磅礴大气修长，前脸感觉很漂亮，设计师下了功夫，车尾不是很优雅。车灯感觉挺不错，带转向辅助，自动大灯挺灵敏。油漆很好，和宝骏挂了下。内饰精美，有豪车范，40万以下无敌。还有12.3英寸的液晶仪表台，高端大气上档次。手感很好，尤其我的方向盘。新车异味还是有倒，不重，还可以接受，只是不知道什么时候能放完。

空间和舒适性

空间足够大，虽然感觉鼻子有点长，但在驾驶位感觉视线非常好。本人179，空间完全够用，后排也够，毕竟2900的轴距不是假的。乘坐空间宽敞，车内储物空间较多，便利使用。后备箱夏天也不敢放什么饮料了。相当舒适，要比一些豪华品牌更好。悬架感觉有点硬，过减速带的时候感觉稍差，快速路就平稳很多，很舒适。安静，过滤好，非常好。同级最佳：底盘座椅非常舒适，直指E级，加速平顺性较好。

驾驶感受

动力方面，我感觉能满足我随时的要求。动力充足，高功率的1.8T发动机。油门偏重，需深踩来获得比较好的提速感受。但起步后动力越来越强，我理解这和车本身定位有关，主打舒适和配置，不追求操控。操控已经算是比较好的了。方向灵敏，没有虚位。后悬挂并没有占据过多空间，颠簸路面较为平稳和舒适。高速路上有起伏时，牢牢吸住地面。油耗方面，稍微有点高，市区路段经常达到8.8，让人很心疼。

总结：落地21万购入雪铁龙C6，提车240天后，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，雪铁龙C6在jiebie中能获得这样的地位，外观虽然大面上看上去是中规中局的，其实还是有很多小巧思的。对内饰的要求还是比较高，也可以说内饰仍然是选择它的原因之一。空间个人感觉很可以了，有比较的啊（小四）。综合的舒适性没得说。比起同级其它对手，雪铁龙C6的性价比确实不错。那么对于优秀的雪铁龙C6，大家是否会有不同的看法呢？

作者：每日车讯信息速递