不知不觉已经拥有阿特兹两年了，到目前为止，还依稀记得刚提车时那种兴奋的感觉，这种感觉一直持续到了两年后的今天，要问我为什么会这么持久，我想说是男人必须得“持久”没错，这种持久的兴奋是阿特兹带给我的，两年里，每天与它朝夕相处，它带给我的快乐是深入骨髓的，让我明白什么叫做一脚毒瘾就发作！
两年时间行驶了四万公里，一年两万公里，一部纯家用车的行驶里程，车这方面我只喜欢驾驶，就是俗称血液里流着汽油的人，当初为什么会选择阿特兹，那就是因为它天生就是为了驾驶者而生的，发动机与变速箱的匹配的默契程度令人发指，创驰蓝天整体技术真不是盖的，底盘，发动机，变速箱，这三者结合到一起简直浑然天成，变速箱的换挡逻辑通过驾驶者脚下的油门深浅就能很好的作出判断，这也就是我上面说的一脚毒瘾就发作的主要原因，与驾驶者可以说是心领神会，马自达变速箱的锁止率高的恐怖，一点都不拖泥带水，得益于创驰蓝天加持的底盘，令整车的跟随性特别好，并线的时候只要车头进来得车尾也会干净利索的跟进来，一会出现那种车身整个斜在那里的情况。
以前开车总是听音乐，自从有了阿特兹开始，不知不觉听音乐的习惯没了，因为阿特兹著名的ZOOM--ZOOM，让我觉得这就是
天籁之音，这种声音来源于排气，4--2--1的跑车排气布局，试问还有哪个家用车采用这样的排气布局方式？
19寸的大脚配合熏黑的轮毂，试问有谁不被迷惑。
我购买的是阿特兹全系最具有性价比的车款，2.5尊崇版，不但能有良好的驾驶体验，舒适性配置也是该有的都有，无钥匙进入，无钥匙启动，双区自动空调，抬头显示，并线辅助，座椅加热，后视镜加热，BOSE音响等等，作为一款主打运动的家用车型能把这么多舒适性配置都给到位了，给驾驶者良好的驾驶体验外，更是体谅到了乘坐者的感受，这些种种结合在一起，阿特兹无疑是一辆合格的家用车！
是的没错，大家看到的就是阿特兹舒适性配置之一，座椅两档记忆，以及多向电动调节座椅并带有腰部支撑呦，主副驾驶都是电动调节呦。
无比强大的双区自动空调，可以左边出冷风右边出暖风，满足不同人的需求，不用再为冷热风问题打架了。
这就是阿特兹强大的后备箱，放进婴儿车以后空间还是富富有余，由于不用放其它的东西，我就随手往里一放就OK，其实里面还有不少地方，我都没有推到头，方便拿！
作者：懂车兽
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