提到雪佛兰不得不有一种亲切感，因为我人生当中的第一辆车就是雪佛兰。当时也算是机缘巧合吧，购买了雪佛兰的一个车型，开了5年，5万公里，这5万公里,对我来说还是比较省心的，没有任何的异响，也没有任何关于产品质量的问题，所以说我对雪佛兰这个品牌还是有一定好感度的。
咱们今天聊一聊雪佛兰开拓者这个车的选购。开拓者是跟凯迪拉克的XT6，别克昂科，同一平台、同一款发动机造出来的，只不过是品牌不太一样而已。雪佛兰吃亏就吃亏在它进入中国比较晚，不像别克早早就来了。它在消费者心中的地位，十来年了，一直也没有建立特别好，所以说他卖车相对来说会比较吃亏一些，价格会比较低一些，卖高了根本就没人去买了。而且后续还有很大的优惠，没有优惠的话，销量也是让人发愁。不过美系车大多都这样，大家也都习惯了砍价了。
话不多说，雪佛兰开拓者他总共有五款车型，分别为25.99万、27.99万、28.99万、30.99万、32.99万五档。相对来说安全配置都还是比较齐全的。特别是最高配RS 65T Twin-Clutch 四驱7座 擎版，四驱、前排通风、21寸轮毂、360全影、自适应巡航、感应后尾门、方向盘加热，该有的都有了，配置还是很高的，这个价格32.99万，后期再优惠个2-3万，裸车进入30万以内的话还是很有竞争力的。
咱们从实用配置来分，毕竟咱们选车主要选的是配置。
1、气囊：全系标配6个气囊，还是比较讲究的
2、座椅加热、通风：加热功能27.99-32.99；通风功能32.99万配备
3、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗：全系标配
4、电动后尾门：27.99万以上配备。
5、后视镜自动折叠、加热：27.99以上
6、自动空调、自动雨刷、自动大灯：全系标配
7、胎压监测：全系标配
8、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车：28.99万以上配备。
9、倒车影像：全系标配
以上9个均为实用配置，我的购车配置建议是：
两驱选28.99万这一配置的车型足够，即便是两驱的，这类属于城市SUV，平时家用为主，大部分路况足够应付。
四驱选32.99万顶配车型，相对30.99的四驱多了座椅通风、360全影、21寸大轮毂，更突出个性和四驱与两驱的区别，更有逼格。
如果说现在提车的话，价格没有任何的优惠。如果说是过一阵子，比如半年一年再去选车，没准儿会有个几万块钱的优惠，这个时候就是非常非常的值了。而且雪佛兰他还有一个很大的一个问题，就是二手车市场的保值率非常的低，这也是整个美系车的问题，大部分的情况都是如此。所以说，想买这个车型新车的朋友们要做好这个心理准备。
作者：我是孙小弟
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