揽胜提车作业:终于花153万喜提路虎揽胜,提车6个月,车友:这驾驶感受一言难尽

大家好,本文将和大家分享《终于花153万喜提路虎揽胜,提车6个月,车主:这驾驶感受一言难尽》。

放眼当下,汽车行业已经成为炙手可热的高端市场,各种不错的车层出不穷。“德国品质”大众朗逸,气势相当旺盛,简直无法阻挡。“豪车中的销量王”宝马5系,地位难以被超越,表现光彩夺目。随着不错的车不约而同的接踵而至,一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,正如路虎揽胜。今天我们有请到路虎揽胜的车主王先生,他年薪155万,最近全款153万入手了辆路虎揽胜,开了180天,那么路虎揽胜是否真的值得入手?一起来听听他的心声吧!

外观和内饰

外观没什么可说的了没对手。屁股突然拉小还是觉得有改进的地方,期待下一代路虎路虎揽胜。大气磅礴,大灯亮度不够。尾灯感觉有些小气了,晚上看起来效果不是很好。如果改款能上星脉的内饰。改卷后的内饰科技感好了很多,但是也存在一些系统卡顿的问题,按下去会延迟一会.。内饰的做工还是不错的,用料也比较厚道毕竟这个价位在这儿呢。内饰异响太多,在过一些坑坑洼洼的路面时尤其严重。

空间和舒适性

空间比我以前的马六比好多了。后排是很爽很爽,套用朋友的话,1个人坐腿上都没问题。乘坐空间宽敞,储物空间一般。爽得很,后备箱一开坐着看星星。的确比GLS的舒适性好。不是很颠簸的那种路况,有时候就像坐在船里,晃来晃去。市区里开也凑合,如果在高速上行驶时间长了,坐得时间长了也会觉得难过,空气悬挂好。当然D罩般的飞翼头枕更是舒服,大家懂得。

驾驶感受

嚯嚯嚯嚯,最满意的动力。发动机的声音也很怡人,超车轻轻松松,转弯的时候稍显乏力,需要给点油。跑起来动力没问题,机械增压很线性。自驾云南时,大多都是低速盘山路,基本在坡道超车,动力那不是一般的强。开着舒服就很不错了路虎揽胜开起来的感觉就是轻松。方向虽然轻,但是路感不模糊,循迹性还行。空气悬架偏软,越野车重心高,转弯时候侧倾明显,不会像普通轿车那么稳当。油门轻重,刹车灵敏度以及怠速高低,真的是根据全地形反映到驾驶者身上的,这个很赞啊。油耗方面,目前才300公里,仪表显示18L/100KM,后期不知会不会降低。

综上:终于花153万喜提路虎揽胜,提车6个月,车主:这驾驶感受一言难尽。听完车主的分享,我觉得,路虎揽胜之所以获得消费者的肯定,揽胜的外观还是很霸气的。说奔驰内饰是豪华,那么路虎就是大气。空间基本满意除非长途需要放置水瓶不然手机一般放在水平位置。舒适性没得说,真的和好。比起同级其它对手,路虎揽胜的性价比确实不错。看完这款大厂的得力之作路虎揽胜,大家是否认可它?

作者:每日车讯速递

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