思域提车作业：车友提车180天后，马自达CX5的驾驶体验发自内心地讲述了驾驶体验

大家好，本文将和大家分享马自达CX5用车经历，车主提车180天后，发自内心地谈了驾驶感受。

纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“国产良心出品”领克03，实力与性价比并存。“颜值担当”本田思域，懂车之人纷纷为其买单。汽车行业的发展与时偕行，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如马自达CX5。车主王先生是圈内的名人车友，他月薪5800，几个月前刚换上马自达CX5，开了180天，马自达CX5凭什么可以得到他的垂青？我们看看车主王先生的高见。

外观和内饰

我算得上是一个看脸的人，这款车的外观我给它打满分。外观设计风格，有我喜欢的霸道线性布局。再搭配上两个狭长而犀利的大灯，给人一种极强极有攻击性的运动感。不过车轮圈稍微小了点，如果能再大点话会更好看。整个内饰的设计风格很时尚。屏幕尺寸确实不大，有点影响了整部车的豪华度，使用导航都不方便。这个车，内部碰到的地方基本都被软性材质包裹。内饰设计的比较合理，新车的时候车内相对来说有些异味，但是几天就好了。

空间和舒适性

整体空间表现满意，主要是我个人使用。乘坐空间大，后排坐几个个子较高的人也不很拥挤。前排的门板，储物格，杯架，手扶箱的空间都完全可以满足日常使用。空间大，后备箱容量大，五座足够家人乘坐。这款车的后背给我感觉就是很舒服的感觉，能够支撑腰部力量的感觉。保安室那里的减速带三连，我的CX-5轻松过去，而且颠簸的不厉害呢，看来车子买得蛮值呢。关窗口几乎听不到外面的动静，不错很好。因为这款车的前排空间还是比较大的，我基本上坐在驾驶座上就可以自由舒展开。

驾驶感受

开着马自达的CX5既放松又充满活力，就好像人和马的结合。我不喜欢涡轮发动机，所以我选择了这种天然气发动机。只要你愿意出油，第一个出门的基本上就是你自己。安全第一，不要高速拍照。我也给满分处理。虽然我开车时什么也感觉不到，但这辆车很好用。方向盘很精确，用哪种方式打。因为前车是手动的，所以自动驾驶要容易得多。另外，刹车非常灵敏，而且该车还配备了倒车影像，倒车非常方便。在油耗方面，高速燃油有7种，现在平均油耗约为7.8。太棒了。家庭旅行。天空晴朗。

综上：马自达CX5用车经历，车主提车180天后，发自内心地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，既然马自达CX5能够在激烈的竞争的生存，就外观而言，马自达也确实在外观方面，真的是做得非常好。我喜欢马自达一直保持的简约风，当我看到这内饰第一眼就喜欢上了。对于正常的一家三口来说，空间感还是可以满足。就是为了追求更高的舒适性。因此，马自达CX5的性价比不言而喻。那么对于大厂力推的这款马自达CX5，大家觉得是一辆好车吗？

作者：妖舞飞杨