标致4008提车作业：标致4008用车记，车友驾驶120天后，语重心长地谈了用车体会

大家好，本文将和大家分享《标致4008用车记，车主驾驶120天后，语重心长地谈了用车体会》。

车场便是战场，不是你死就是我亡，汽车厂商以谋求产出不错的车而立足于市场。“城市猎人”本田飞度，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“日系常青树”本田雅阁，其未来的实力不可忽视。随着车主的年轻化，用户需求日益增多，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如标致4008。车主王先生是圈内的一位好友，他月薪7300，最近刚刚提了一辆标致4008，开了4个月，究竟是何原因让他选择了标致4008？最近，我就转达我朋友的看法。

外观和内饰

外观看着特别霸气，像狮子一样，感觉整个山头都是我的了。车头不像其他车型平粗扁胖塌塌的，小狮子很虎式。卤素灯一如既往的昏暗，车灯造型霸气侧漏。标致车漆还是不错的，我老婆不知道去撞到什么东西，只见漆黏在我们的漆面上。这个就不用在评价了，买这车的人都是冲着内饰去的。液晶仪表，啊啊啊啊，太喜欢了。座椅缝线很细，头枕一般，杠杠硬，后排扶手有点高，感觉怕压坏。新车还是有点味道的，不重。

空间和舒适性

喜欢出去玩的朋友，有福利了，空间真不小，钓鱼用具，烧烤架，小意思。我一米八，空间还有富裕。储物空间相当丰富，放个十瓶水估计都没问题。后备箱稍小，不过也够用。屁股坐久了感觉不舒服，是不是沙发问题。悬挂偏软，但滤镇不错。空调冷风吹前档除霜还是很快的，毕竟是冬天，不知道夏天降温效果如何。座椅的包夹感觉的也很舒服，唯一就是头枕硬了，有点硌得慌。

驾驶感受

对动力没什么研究，我觉得很好，新车也没敢开快，感觉动力是够用的，又不飙车。1.8T发动机天朝专供，动力比原来307的1.6发动机有质地提升，目前表现正常。电子驻车：电孑驻车很赞，停车挂N挡熄火，自动挂p档同时启动电子驻车。正常高速超车，完全自如。操控性非常好，比我以前的荣威350好多了，基本是打哪指哪。一把方向盘打下去，能够漂亮的过弯，不用再去修正转向的角度。正好前两天我这边下了点小雪，在段路面结冰了，然后就开了下雪地模式，还不错。刹车就别问了，太好用。油耗方面，目前行驶了900公里，城市路居多，平均时速25左右，油耗10.3L。

综上：标致4008用车记，车主驾驶120天后，语重心长地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，标致4008之所以获得如今的关注度，外观不用说了吧，同级、同价位都是佼佼者。内饰没话说，帅爆了。空间不是最大，相比轿车空间那就比较明显了。长途坐着不怎么舒服。可想而知，标致4008的性价比在同级当中并不差。对于这款性价比极高的标致4008，大家觉得是一辆好车吗？

作者：五分钟汽车