林霖致雅 大家好，本文将和大家分享《英菲尼迪QX60提车记，车主开了150天后，坦率地谈了驾车体验》。
车场就如战场，竞争异常激烈，汽车制造商以谋求产出不错的车而立足于市场。“秋民山战神”五菱宏光，整车实力不可小觑。“小保时捷”众泰SR9，继续追求卓越，成绩突出。注重改善自身生活水平的今天，品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如英菲尼迪QX60。今天恰巧遇到车主王先生，他年薪53万，最近他花了51万入手一辆英菲尼迪QX60，开了5个月，那么英菲尼迪QX60是否值得入手？下面，就请他为我们讲解！
外观和内饰
总体满意，外观大气。侧面就是那里不舒服，线条但是非常流畅。车灯设计很有科技感，亮起的效果不错。还有轮毂也非常漂亮，但是车漆感觉不是太厚。内饰有一种复古的美感，整体的造型设计不是很满意，有一定的年代感了。导航输入不方便，输入法太烂了。内饰的设计比较人性化，细节处理得非常好，每一个点都恰到好处，质感也不错。车内异味很小，豪华感十足。
空间和舒适性
空间足够大，家里两个小孩子，出去东西多，这个车绝对没问题。车内的乘坐空间很OK，毕竟轴距以及车身参数摆在这。可以坐7个人，真7座车型，储物空间还行的。空间非常满意，就算是第三排座椅也非常舒适，没有拥挤感，而且后备箱也足够大了。整体评价在舒适性方面还是很不错的。悬架舒适，避震不错，底盘高上路边很轻松。至于隔音非常棒，高速上120相对安静。座椅包裹性与支撑性相当到位，给人的相当舒服舒适。
驾驶感受
动力是完全没问题的，真要它速度与激情，那是不行的。2.5机械增压也不过如此，用得还行，不过急的时候就不怎么优秀了。基本上是给油就走，提速也比较快。我个人分析是觉得他还是混动的原因造成的，这样的一个状况就是在起步的时候。这个车的话，我老婆开起来。转向很清晰，指向精准。英菲尼迪的智能辅助驾驶真心好用，倒车不用担心后面的障碍物，直接自己就制动死了。在高速上会打开自动巡航和智能驾驶，前方有车。油耗方面，我的油耗在12个油左右，在我接受范围内，毕竟车那么大，那么重，油耗肯定也是放那里的。
结语：英菲尼迪QX60提车记，车主开了150天后，坦率地谈了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，英菲尼迪QX60之所以获得如今的关注度，没的说，要不是因为外观，最开始就不会看这个车。有一种过时的豪华感，就像很多年前的大奔一样的内饰。最最满意的就是这个大空间了。开车时间长了会腰不舒服。相较于同级别的其它车型，英菲尼迪QX60确实拥有非常不错的性价比。对于这一款能力优秀的英菲尼迪QX60，大家觉得如何呢？
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作者：林霖致雅
