宝马X5提车作业:77万的宝马X5值得入手吗?提车8个月后,车友说了六个字

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在这经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,万千厂商百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“东方魅力”菲斯塔,不少车友对其情有独钟。“越野王”吉普牧马人,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。当各家汽车品牌不断推陈出新之时,一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如宝马X5。车主王先生是圈内的一位老车主,77万的宝马X5值得入手吗?提车8个月后,车主说了六个字。且听车主为大家全面剖析!

外观不好我也不会选择的。前脸霸气,大方,很有魅力,车身线条流畅,饱满,有张力。X5车灯和车型都很霸气,但加上M套件又不失帅气,商务家用都可以兼顾。霸气的双肾,美丽的天使眼,销魂的尾灯,就是轮毂样式一般,以后再换吧。好吧,宝马的祖传内饰。内饰各方面还满意,更喜欢加版的内饰,大鸡腿挡把。能包皮的地方全部都包皮了,有些是桃木结构,感觉很容易弄花,这点可以改进一下。车内味道不大,主要是我经常开窗通风。

空间很满意,同级别里空间还是比较大的比朋友的卡宴是大多了。前排空间充足,头顶有很大余量。整车储物空间都非常充足。尾箱空间强大,特别是二段式尾门,非常实用。舒适性与驾驶感不能共存,鱼与熊掌。悬架偏硬,不知道是不是防爆胎的原因。领先的车没有空气悬挂,但是已经足够舒适了。座椅挺舒服的,视野也好。

动力那是相当得不错.随踩随到的感觉。打开sport模式之后,完全不像一辆两吨多重的车。很充足,平顺性很好。城市里跑跑,偶尔出去撒撒野足够了。油耗现在是11_13个好觉还可以,高速的话基本不到10个。

操控在SUV里面算很不错了。唯一的缺点就是转弯半径比较大,掉头基本不能一把过,停车啥的,需要多打几把方向了。有空气悬挂,但没有可调悬挂。这么说吧,开X5就跟开轿车没什么区别,就是变得高高在上了,平时超车什么的。开这款车到现在,我想表达六个字:好车无需多言!

结语:77万的宝马X5值得入手吗?提车8个月后,车主说了六个字。听完车主的分享,我觉得,宝马X5之所以获得如今的关注度,个人感觉外观上的改变非常成功,外观这个东西本来就是见仁见智的东西。宝马的内饰一贯作风就是没有明显的突出,因为重点不在这方面发展。大部分时间就我一个人,感觉空间还可以。X5调到路感明显和不丢掉舒适度,恰好的程度。所以在同级别车中,宝马X5有较高的性价比。那么对于这款大厂王牌——宝马X5,阁下有什么高见呢?

作者:汽车小锦鲤

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