当前汽车界风起云涌，生产技术让汽车都有不一样的亮点，消费者的眼光也变得越来越挑剔。“商务领域的大哥”别克gl8，在车界独占鳌头。“实用派选手”卡罗拉，外观内饰皆是亮点。在注重获取精神上的享受的今天，所有的厂商都想着如何吸引人们目光，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如荣威i5。今天和大家分享的是《荣威i5真的口碑很好吗？它有何独到之处？且听我深入分析》。
大家好，我是荣威i5的车主王先生，听了堂哥建议，狠心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4550公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
宝马3系，尽管宝马3系也很不错，但荣威i5更合我的口味。下面，给大家分享一些用车心得。
外观上看，外观方面如同所示，英俊潇洒，俊气逼人，动感十足。线条非常的饱满，发动机引擎盖上隆起的几条线，证明着它对平庸的不甘，这样的外观真得很踏实。天窗，LED灯，配置也不低。尾灯点亮后，像极了奥迪A4，高级感很强。
内饰来说，这款车说实话内饰符合我的要求，没有太花哨。音箱音质比较好，就像是换过了一样，放大声的时候也不会有杂音。内饰中规中矩，设计上挺精致的，做工上挺细腻的，总体感觉很不错。打开天窗，打开车窗，声音和温度都可以调，真的很方便呢。
空间方面，空间方面当作家用代步工具是足够了，载人也行女儿的装点东西它都可以胜任。空间还是挺大了，对我们家的成员来说、弟弟1.8米高个儿，都绰绰有余。车内的储物空间也很多，门板上中央扶手还有手套箱等等容积都很大。美中不足的就是后备箱太低，左右两边有凸起。
舒适性上，舒适性还是比较好的，我觉得坐在我这款车子里还是比较享受的。有个小坑，小坎的过去也不会感到颠簸。车内噪音小，无论是开车还是坐车，感觉都很好。座椅包裹性很好，侧翼加宽加高，过弯的时候牢牢地包裹住。
动力上看，动力的表现是很好的，平常开起来也没有什么肉感挺有劲儿的。对于1.5自然吸气的发动机来说，它的动力已经很好了属于是主流发动机。另外，cvt的变速箱很平顺，作为自动挡车型也不用我去考虑档位地选择，驾驶特别轻松。在高速路上和乡村路上加速非常平顺，不馈是无级变速优点所在。
操控性上，而且还有led的大灯，晚上行车的时候也非常的舒适，便于操控。反正我觉得方向盘没有什么虚味，也不会跑偏。底盘和悬架调教还算合适，虽然后悬挂是非独立悬架，也没有感觉特别硬。抓地力特别的好，高速过弯的时候它的抓地力还是挺不错的，车不会发生侧滑。至于油耗，手动挡的油耗就不说了，新车6.8的油耗已经算很低了。
总结一下，随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如荣威i5。不过荣威i5并非绝对完美，对于荣威i5来说，最满意当然是价格，性价比高，其次呢就是i5的外观了，属于那种年轻时尚风格，看着很有活力，不过空间方面不是特别满意吧，但是还好平时我对这方面的需求也不是特别高。对于这样一款“车界性价王”，阁下是否会有不同的看法呢？
作者：每日汽车讯息速递
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