当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，车主的要求可谓是更加刁钻。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，成为了家喻户晓的口碑车型。“实用派选手”卡罗拉，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。现在市场上的好车越来越多，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如路虎揽胜。今天给大家带来的是《路虎揽胜为什么能够被人称赞？它有什么闪光点？车主道出驾车感受》。
大家好，我是路虎揽胜的车主王先生，听了父母建议，狠心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2790公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选雪铁龙C6，尽管雪铁龙C6也很不错，不过我还是坚持选择路虎揽胜。接下来，给大家分享一些用车心得。
外观上看，外观感觉还可以，蛮大气。格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡。：晚上遇到这个灯，你会用远光怼。外观霸气，就是尾灯感觉有点小，别的都很满意。
内饰来说，捷豹路虎的内饰就是吸引我购车的最大因素之一，不管是当年的XF还是如今的路虎揽胜。除了中控屏幕觉得有点小，其他都很上档次。内饰也很漂亮，座椅调节，做一加热，通风，还有按摩功能。感觉桃木内饰装饰很上档次，全景的大天窗很好。
空间方面，空间没得说，绝逼大，幸好没买加长，我那得还真不好开进去。整体内饰空间还是比较宽的，后排的空间也还算可以。把后排座椅放倒也可以放很多东西，睡觉就够用了，人高马大的人可以了。后备箱空间比较大，出去旅行游玩不会像轿车一样把东西放在后座儿上。
舒适性上，舒适性上面是没地说，必须点赞啊，内饰做工不错，喜欢这种英伦格调，简洁大方的布局。主要这车开着稳，坐着更舒服。通风必须有，按摩也不错。座椅宽大，多项调节非常棒。
动力上看，嚯嚯嚯嚯，最满意的动力。加速过程中除了发动机声音和推背感，几乎没有其他地感觉，超车相当有信心。我对动力地理解是，只要你舍得踩油门，动力就会强。动力还可以，加速不够快，但是跑高速动力还算充足。
操控性上，跟我的莱万特还是不能比操控的，比较这车注重的是舒适性。方向盘设计合理，带加热，桃木，视线很宽广，玻璃还有加热。这题悬挂还是有欧洲车的紧凑感，还是对路面能通过底盘反映给驾驶员。目前主要城市公路跟高速，挺稳的。至于油耗，这么大的车，综合13升油耗，简直感人。
总的说来，随着汽车车型的不断增多，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当下立足，正如路虎揽胜。不过路虎揽胜并非绝对完美，对于路虎揽胜来说，在越野车上的空间竟然超过了大多数豪华车，非常好，不过没有全景摄像头，倒车影像不清晰，还不如
奥迪a6l的一半。那么表现这么好的路虎揽胜，各位有什么见解呢？
作者：天下观车
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