大家好，今天和大家分享的是《花8万提辆艾瑞泽5值吗？提车5个月后，车主说了句大实话》。
大家好，我是艾瑞泽5的车主王先生，听了媳妇建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4100公里，还算了解这款车。当时有人建议我选YARiSL致享，虽然整体和艾瑞泽5差不多，但还是艾瑞泽5才是我的最爱。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，这个级别的小车中，空间算是很好了。车长四米五，对于我这小个子的瘦型的人来说，可以用。储物空间也不错，储存能力还是很足够的。储物空间是真的足够后备箱很宽，一家出去游玩的行李都能放下。
舒适性上，舒适性还不错，开着也比较舒服。过小坑没感觉说减震太硬，当然是和我的小Q比，要比它强太多了，本人要求不高，小五完全满足。隔音效果比较好，没有特别大的噪音。坐姿舒适度没啥问题就是隔音方面有点欠缺，特别是跑高速时候。
动力上看，动力的话，女孩子对动力要求。平时都是ECO开开，有时会用SPORT开，就跟带T涡轮似的，动力澎湃。尤其是自动挡，加速比较慢。跑高速比较稳，就是60-100刚驶入高速的时候，加速慢，上不去。再看同级别的YARiSL致享，开空调后就会影响动力了，提速就不那么清晰了，总感觉会慢半拍的节奏。110的马力，在一般情况下使用是足够的。动力表现我觉得还可以，毕竟是cvt变速箱，平顺为主。动力十足，不过我平时都是市区开的多，自从买来超了几次车。
操控性上，车身稳定控制得很好，开起来给人感觉很稳重。方向盘是电子助力，方向很精准指哪打哪，没有偏差。转弯的时候侧倾不大基本没什么感觉，过减速带的时候减震效果处理得很好。高速130变道很轻松，信心感爆棚。至于油耗，油耗低，非常满意，6.5L/100km的油耗和官方数据完全吻合。
外观上看，当初买这款车就是因为外观，个人非常喜欢，时尚年轻，比较运动风。线条流畅感，以及性感的屁股。传说中的蜡烛灯就是这样的，不要求装一个LED，就是加一个高透就好了。新吉利
帝豪的尾灯屁股确实非常好看，内饰也上了档次。
内饰来说，前面说老款的外观耐看，新款的内饰完全胜出。你是中控感觉有点老气，个人感觉要是平的就更好了。内饰比较简单大方，运动气息很强，不过大部分还是塑料材质。异味还好吧，我是没怎么注意到，放点炭包过几天就没有了。再看看YARiSL致享的内饰，内饰的话还可以吧，看着好看就行了，我个人不太在意这些。大屏根本没什么用，就看看倒车影像，放放歌。内饰方面，材质模拟仿皮的处理，还有缝线，但摸上去就知道其实都是塑料来的。不过车子没什么异味就是真的，我最怕车子异味了，因为自己鼻子不好闻不得刺激性的气味。
总结以上分析，在“眼花缭乱”汽车世界里，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如艾瑞泽5。不过艾瑞泽5既优势，也有劣势，对于艾瑞泽5来说，艾5车身宽，空间大，坐四个成年人不会显得拥挤，车头较低，视线佳，价格实惠配置丰富，不过最不满意的地方就是他的底盘，噪音有点大，高速的时候速度快的话就感觉后方有点颠簸。对于这款表现十分突出的艾瑞泽5，大家都有什么见解呢？
作者：天下观车
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