海马S7提车作业:花了10万入手海马S7,行驶1个月,车友说出了驾驶体验!

大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花了10万入手海马S7,行驶1个月,车主说出了驾驶体验》。

海马S7是海马推向市场的“红人”,依托自身拨新领异的外形设计,较好切合购车人的把外观看成了自个的脸面的要求,正因如此,海马S7现今在名气上取得了不错的成绩。随着人们对新鲜事物的不断追求,大家对汽车的要求必定越来越高,LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等,如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。成为万众瞩目的海马S7,闪光点远不止这些,那么它其它方面是否满足车主要求?其他方面的表现是否切合购车者的心理预期?

对于这些疑问,这期我们请来一位海马S7的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1300公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

外观方面,将海马S7称之为SUV颜值担当丝毫不为过,整车的设计格调在以往的基础上更加现代化。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气,后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。贯穿前后的侧面线条,让整个车身看上去浑然一体,看似一般的车轮其实经过特殊设计,样式与造型实现完美融合。海马S7在内饰方面并不擅长。中控屏下方的按键很容易误触,影响行车安全,内饰材料实在,但仍然拥有塑料感太强的弱点,虽然添加了装束材料,稍微获得一些改善,但是整体感觉依然掉价,总之,海马S7的内饰提升上还有很大的进步空间。

针对操控和动力,海马S7的动力引擎采用了1.8排量的直列4缸涡轮增压发动机,其最大输出马力为188Ps。由于采用6挡手自一体变速箱的加持,加减档平滑柔顺且相当可靠,海马通过利用水准颇高的调教技术来调教海马S7,发动机和变速箱达成钻石匹配。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,驾驶人得到不错的驾驶自信。230牛米的最大扭矩数据,0-100km/h的冲刺的记录是8.4秒,这与能力强劲的众泰t600对比不占下风。结合各方面来看,海马S7有良好的操控和动力表现,拥有较好的市场竞争力。

空间已然成为国人买车的第一要求,海马S7身为一辆5门5座的SUV,空间当然可圈可点。海马S7的车身尺寸为4480*1860*1715毫米,根据数据对比,海马S7空间尺寸并不比同等级车有过多的相差。获得车体1715mm高度地支持,即使身高177cm的年轻人坐进车内仍有较好的头部空间。借助于海马S7有1860mm的车身宽度,宽敞的后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。在2619mm的轴距的加特下,让其前后排距离达到黄金比例,无论是第一排还是后一排,都不会因腿部空间不足而感到压抑。

在舒适性方面,海马S7的表现让购车群体有些不悦。底盘调校偏硬且扎实度略微不足,座椅填充物不够柔和,硬度偏高,像是坐板凳,车子通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调恒温功效一般,温度时高时低,隔音成效比较一般,家人容易受噪音干扰。同时,海马S7搭配的舒适度配置不多,舒适配置只有自动空调、真皮座包,海马S7再无其它舒适配置,因而海马S7在舒适度上并未获得购买者太多的赞扬。

操控方面,海马S7的操控表现并无太大优势。方向盘手感不错,但是虚位较大,需要一点上手时间。底盘偏软,道路回馈小,虽然舒适获得提高,但失去了一定驾驶趣味。总体而言,在同级车型中,海马S7的操控表现着实寻常。

对于一款SUV来看,海马S7的油耗表现并不理想。在综合各种因素影响下,每一百公里的实际测试油耗约为10.9L,其中高速公路油耗为9.1L,而市区油耗也在14.2L以上,从整车质量为1545KG及定位是SUV上看,海马S7的油耗着实是一大槽点。目前开海马S7的大多数是普通人,开出去还是很有面子的,月薪3000以上就可以开得起。

通过车主分享可知,海马S7之所以能被购车者重点关注,其外观仅是诸多方面的一部分,同时在空间、动力方面也充满优点,都能满足车主的用车需求。受广大车友瞩目的这款“海马S7 2017款 1.8T自动豪华版”,官方公布售价仅要12.68万,同时,海马S7还拥有例如倒车摄像头、无钥匙启动、后视镜加热功能等很多科技配置,让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。最后,海马S7车主用十个字概括:终于等到你,还好没放弃!

作者:一级车评员

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