大家好，本文将和大家分享《深受消费者喜爱的长安欧尚科赛，靠什么获得消费者的认可》。
大家好，我是长安欧尚科赛的车主王先生，听了媳妇建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1650公里，还算了解这款车。当时有人建议我选wey vv5，可以说它实力的不输给长安欧尚科赛，而长安欧尚科赛更深得我心。接下来，给大家分享一些用车心得。
空间方面，每个人都有足够的空间，很舒服。一般7座车232座椅第二排坐着不是很爽，这个第二排就很好。储物空间也很灵活，我很满意车子的空间。后备箱容积也是非常大，外出旅行可以装下我们全家的行李。
舒适性上，坐在这个车子上，满满的舒适感。减震也稍微比较偏硬，坐久了额会感觉腰酸背痛的。噪音控制平时感觉不错，基本听不到太多的噪音。坐姿比轿车高，坐得高看得远，整个人的心情也更好，没有这么压抑。
动力上看，即使满载的情况下，车子的动力也很足，爬坡轻轻松松。1.5T的发动机，足够日常所需了。日常只要肯给油，提速没问题，超车也很轻松。还有日常在市区上下班驾驶动力没什么压力，加速什么都比较灵敏，对于动力我是挺满意的。再看同级别的WEY VV5，动力方面提速很快很平稳，而且动力十足。2.0T的发动机动力表现非常好，而且还有运动模式。动力我个人感觉很不错，只要你给油门转速马上就提起来了，超车非常给力。不管是在城区还是高速，那动力源源不断，而且推背感很强。
操控性上，操控性来说还是挺不错的，第一辆车是
传祺gs4。多功能方向盘，超大中控屏幕，给人高大尚地感觉。一车人坐满后底盘悬架支撑表现最好，平时一、二个人坐感觉偏硬了。6速爱信变速箱，顿挫感不是很明显。至于油耗，综合油耗在8L以内，可能这个和个人操作有关。
外观上看，这个车最喜欢的就是外观好看，看上去高大上的感觉，底盘还很高，开着山路也不用担心。整车造型还是比较漂亮的，就是车尾不太满意，不够也能接受。两侧的大灯也显得十分犀利，可以让人一下就能注意到。尾灯做成贯穿就好看了，转向的时候，雾灯会变成辅助灯。
内饰来说，内饰很满意，耐脏，看着还大气，看内饰绝对用心设计了。手机APP远程控制：支持远程开关空调，空调温度调节。内饰都是软包的，音响声效很好，没有杂音，车上还有空气净化器。新车就没有什么异味，原车自带空气检测净化功能感觉不闷。再看看WEY VV5的内饰，内饰的风格特别的具有欣赏性，整体的构造也特别的合理性，内饰还是非常的好的。内饰设计上比较科技豪华的，鸡腿档把，整齐排列的配置按键，要的就是这么科技这么豪华。车内内饰布局和设计师非常的不错的，坐在车内满满的豪华感，看起来让我赏心悦目。也是我特别喜欢的品位，比较大气、时尚，毫无拘束感。
归纳而言，随着车型的断更新迭代，只有找准自己的定位才能获得成功，正如长安欧尚科赛。不过长安欧尚科赛既有优点，也有缺点，对于长安欧尚科赛来说，低调，内敛，奢华，大气的外观和内饰，挺符合我和媳妇的审美，整体看上去高端，大气，上档次，不过360摄像头只有顶配车才有，这安全配置应该全系标配。1.5T自动妙配置竟然没有副驾驶座椅电动调节。对于这款卓越的长安欧尚科赛，阁下有什么见解呢？
作者：每日汽车资讯速递
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