标致301提车作业:全系车型无情地购买了标致301,提车180天,车友坦言驾驶体验

大家好,本文将和大家分享全款9万狠心买了标致301,提车180天,车主耿直地谈了驾驶体会。

目前汽车形势瞬息万变,涌现出不少优秀车型。“国产车界领头羊”吉利博越,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“销量冠军”大众宝来,俘获着无数消费者的心。在高品质车型俯拾即是的今天,一辆车想要取得成功,就必须要有所取舍。正如标致301。为了贴近实际,专门请来车主王先生,他月薪7100,最近全款9万入手了辆标致301,开了180天,标致301究竟有哪些亮点值得关注?下面就请车主上台发表用车感言。

外观和内饰

外观很漂亮,这个很喜欢,比308好看,低配也有度烙装饰条,这点很厚道。前脸霸气,后脸圆润。蜡烛灯晚上不亮,凑合着用了。外观精致,看着很舒服,尤其是两个尾灯特别高大上。内饰和外观相比就比较低廉了。感觉空调旋钮设计的不好,需要改进了,太老了,这是个看脸的社会,赶紧改进吧。满满的硬塑料,弄啥呢,一敲声音好清脆啊。新车味道还是挺大的,买车半年多点。

空间和舒适性

空间是我选择301的一个原因。本人1米75,前排调整好后,坐在后排,还有很大的空间,没有拥挤的感觉。手套箱比较大啊,里面可以塞不少东西。后备箱空间也非常令人满意,可以放好多东西。和本田飞度比的话有点不太舒适了。舒适性一般,过减速带时车内也颠簸厉害,但是还能接受。车里噪音确实大,在沥青道路上还可以接受。总体还比较满意,包裹性座椅,上下前后可调节。

驾驶感受

由于车身重量轻,301的动力还是不错的,而且加速也非常快。排量为1.6L,动力绝对足够。手动速度很快。只要你给它油,它将是非常可怕的,它不会像一些肉车一样焦虑。我是新手。我觉得动力很好,起步也不错。只要我不紧张,我就不会开始和停止。操控性,对于新手来说,相当不错。方向盘很轻,一根手指就能转动。在颠簸的路上跑步不舒服,颠簸的路面从左到右摇晃得厉害。油门灵敏,挡位清晰,没有卡阻,刹车灵敏,就一点点。油耗方面,油耗不高,农村地区不到6.0。

总结:全款9万狠心买了标致301,提车180天,车主耿直地谈了驾驶体会。听完车主的分享,我觉得,既然标致301能够媲美其它对手,外观让人一眼就会着迷,回头率很高的哦。八万块钱的车,内饰很简单。装过两个煤气罐,一个煤气灶,这空间够大了。舒适型还可以,比起以前的车这个很满意。因此,标致301确实是一款值得入手的车型。那么得到市场认可的标致301,不知各位有何不同的看法呢?

作者:农村小春

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