宝马2系提车作业:花22万买宝马2系旅行车值不值?车友提车90天后说了真心话

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汽车已然不可或缺,刚需让汽车界激烈角逐,造就了一辆辆“神车”。“东瀛宝马”阿特兹,在车界独占鳌头。“浪漫男人”标致508,外观内饰皆是亮点。随着不错的车不约而同地接踵而至,因此,一辆车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户。正如宝马2系旅行车。今天我们荣幸请到宝马2系旅行车的车主王先生,花22万买宝马2系旅行车值不值?车主提车90天后说了真心话。我想大家都好奇,最近我们看看车主王先生怎么说。

外观做工一般,有些缝较大。车身做工还算不错,至少比我以前的focus好很多。高架桥上面为了看路标,一开大灯,一条路上的路标都亮了。天使眼,没毛病,可惜减配雾灯,算算。另很多人觉得奔驰内饰不错。宝马内饰没新意,好在有个小号显示屏。我这个入门级车辆也谈不上什么人机交互,好用就行。内饰挺好的,角角落落能摆放东西的地方也挺多,另外还装了氛围灯,很满意。

外观看不是很大,但内部空间很大。还可以,第二排比很多车都宽敞。空间大,储物空间也非常多,比较便利。空间充裕,上下车方面,适合二人世界或三口之家,后备箱双层设计很实用。选择了运动设计套装,舒适性会上一个台阶。除了过减速带,都很舒服。噪音控制真是一般般,对胎噪、风噪的隔离效果一般,对听歌会有影响。舒适性较好,座椅加长些舒适性会更好。

动力方面,这个因人而异吧,这车子不是跑车。这个排量,咱们肯定不会作死的折腾。大概2500转,瞬时油耗在7升不到。山区,高速,市区路况都没有问题。行驶里程不多,暂时10个油。

这个不需多说,宝马操控是招牌。当然,过急弯的时候还是别太强求,毕竟车高1米6,别跟1系3系比。悬架偏硬,最小离地间隙没测过,也没虐过马路牙子。刹车平稳,德系车的风范。经过驾驶,我心情可以用四个字形容:非常满意!

总结:花22万买宝马2系旅行车值不值?车主提车90天后说了真心话。听完车主的分享,我觉得,宝马2系旅行车能得到消费者的认可,外观不是多出众,但也绝对不是颜值最低的。内饰科技感还是很强的,取消了鸡腿是一大遗憾。大且灵活,车身娇小,内部空间却有惊喜。舒适性嘛,怎么说呢,仁者见仁智者见智吧。因此,宝马2系旅行车的性价比不言而喻。那么得到市场认可的宝马2系旅行车,大家持何种态度呢?

作者:曼曼妈聊汽车

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