汽车篇 新款标致508l咋样？
A- 三大件没毛病，看起来也时髦，底盘偏运动调校，有点颠，品质感比日系几款B级车差一点。另外配置分布极不合理，能走量的低配要啥没啥，卖点都是在高配，细节把控也不到位，功能配置和降噪的体验也对不起它的定位。
最后是价格，现在的雅阁、君威、天籁谁不是只要愿意买，价格好商量，508没啥销量还端着，谁会愿意多花一两万买一个本来就没核心竞争力的车子？有点没有大众的命，得了大众的病的感觉。
A- 奔驰e级首先排除，尽管内饰很诱人，但行驶品质相对三车最差，而且还使用了1.5T小排量发动机，基本就是为内饰和品牌买单。
5系Li在驾驶品质以及可靠性方面在三款车中最强，也是个人最为推荐的。A6L整体也没有太大的毛病，综合性也挺好，相比于5系来说，后期优惠大，价格相对5系来说会便宜一些，性价比高，可作为备选。
A- 备选三款车都是高度本土化的合资车，看硬件的话比较倾向于捷达VS7，EA211 1.4T发动机除了要求喝95号汽油，其他各方面表现都不错，而且配的爱信6AT，也不存在主流大众双离合可靠性的包袱，硬件好评，官方给出的资料，其实这车的车身框架钢材应用也比较厚道，但暂时还没有碰撞数据，安全性有待观察。
看碰撞数据，ix35和智跑基本被打入冷宫，不用考虑，领界底盘表现不错，但用的是江铃的发动机，而不是福特的，还是邦奇的CVT变速箱，动力总成有点对不起它合资车的身份，也不太推荐。其他车款的话，看中安全、品控和油耗，可以再看看马自达cx-4或者日产逍客，小是小了点，但用料确实厚道，也是正儿八经的真·合资车。
A- 肯定GL8，威霆这样说吧，除了挂个奔驰标高大上一点，空间还可以之外，基本一无是处，内饰简陋、配置差、最关键一点是行车品质太差，有着MPV的外形，但完全没有MPV的舒适性。GL8在这个价位毫无疑问的王者地位，不管从销量还是从车型竞争力来看，都这样。
A- 原因比较多，复杂。首先挂的是吉利车标，在吉利店里跟远景、帝豪一起维修保养，这对很多花了大十几万买车的人来说是很难接受的；其次，别人一问什么车，他的回答是吉利星越，但在大部分人眼里只认识吉利两个字，星越什么鬼？还要18万？
最后，星越三大件不错，但细节上相比领克确实存在阉割，虽然有些是无伤大雅的位置，但毕竟用料没领克实在，我只能说，它其实可以做得更好，才对得起价格。
A- 宝沃BX5就不要考虑了，产品质量、油耗这些短板线不说，厂家就属于半倒闭状态，全国经销商都没有几家了，这车能买吗？同价位里捷达vs5、VS7，长安cs75 plus、博越Pro、宋pro等都比宝沃X5值得选择，你可以都去体验一下，这些都是这个价位里非常热门的选择。
作者：汽车篇
