如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，随着好车不约而同地接踵而至，购车者的要求也越来越高。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，其地位无可替代。“美系越野王”Jeep自由光，得到了广大车主的一致认可。在注重获取精神上的享受的今天，一款汽车品牌若不扩充特点，终无法持久成功，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如宝马6系gt。今天将和各位分享《听了媳妇建议，超预算拿下一辆宝马6系GT，先听听车主的心里话》。
大家好，我是宝马6系GT的车主王先生，听了媳妇建议，超预算提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2120公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选标致5008，纵使两车的实力和裸车价相差不大，不过还是选择宝马6系GT更好。下面，给大家分享一些用车心得。
宝马6系GT外观是本人选择的必备条件，虽然外观见仁见智，但个人觉得此款宝马是我见个大宝马中最好看的了。最拉风的就是外观，特别是尾翼升降，还有无框车门。自适应大灯很智能，根据外部光线智能调节。外观不用说了，但是车漆工艺真有点和价格划不上等号，内饰做工比以前有提高了。
进入车内，宝马6系GT内饰可以看出宝马的努力，不在简单粗暴，转而追求豪华的定义。电子仪表盘会随着不同的驾驶模式而改变，非常人性化。内饰设计很平庸，布局很宝马。现在下车都会把天窗、车门留点缝隙，好通通气。选这车，第一就是看中空间。20斤的大米放五袋没问题，有液压支撑杆，私密、安全可兼得。后排座椅放倒后，接近纯平。不输X5的巨大后备箱空间，足矣足矣。
驾驶感受方面，宝马6系GT操控我不知道，因为是我的第一辆车，感觉比我爸妈的奔驰要好特别多。感觉方向盘特别轻，转弯的时候心里有点没底。本车型提供了三种不同驾驶模式，运动，舒适以及节能，完美适应不同的驾驶需求。刹车有点软，踩下去制动的效果感觉不太敏感和及时。并不是很宝马，舒适，安逸。选她理由，驾驶不累，很惬意，避震感觉很高级。空调开大了有点吵，小的时候就是美的无声变频。后排带加热，新车味道有点点大。
动力和油耗方面，只能说动力基本够用，这么大的车。将近260马力，日常使用够了。顿挫基本没有，变速箱确实牛，业界共识。城市行驶，高速超车，都足够应付。目前城市11个，满意，估计以后也差不差这个水准。
总的来看，但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，正如宝马6系GT。不过宝马6系GT的优缺点都比较明显，对于宝马6系GT来说，舒适性，操控性，配置满意，后排空间大，后备箱也很大，不过新车味道真大，是我买所有车中最大的。一定要买空气净化器。对于这一款能力突出的宝马6系GT，阁下是否看好它？
作者：每日汽车讯息速递
每日汽车讯息速递
发布于 2020-05-07 10:32
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