狠心花13.5万提辆荣威rx5MAX,行驶5628公里后,车主表示有话要说!
荣威RX5MAX这个外观设计看上去就真的非常有辨识度,也是一个荣威家族式的前脸,我觉得这样的设计还是非常不错的,不管怎么样要坚持自己的风格,不像现在好多国产车总是能在外观上面看到模仿的影子。
想说一下RX5MAX的这个车机系统,其实这个中控车机是RX5MAX的亮点,同时也是存在一定问题和弊端的,14.3英寸的中控大屏看起来真的是充满了科技感,而且也非常大气,包括这个斑马的车机系统也的确是非常厉害,但是有一点问题,是这个车机的稳定性还是有点不太好的,我不知道是车机的硬件问题,还是因为车机系统的软件问题,从买回来到现在也出现了两次卡顿死机的现象,可以说真的是挺影响使用感受的,本来是5MA内饰里非常大的亮点,但由于出现了这两次问题,真的就有点影响用车感受了。
空间方面,可以说想找到RX5MAX这么合适的一个国产SUV真的是很不容易的,因为像其他的国产SUV都没有这么大的尺寸,或者说有这么大的尺寸都没有这么合适的价格,可以说RX5MA不管是在价格上面还是在车身的空间上面,都是非常占优势,对于台紧凑型SUV来讲,我觉得这也已经够可以了。还有一个地方就是荣威的原创度非常高,不管是从外观还是从内饰的设计,完全都是坚持自己的风格,这一点我是非常欣赏的,虽然说RX5MA也谈不上特别完美,但是对于这个价格来讲已经是很不错了,再加上有非常高的安全性,作为家用买这样一台车,我心里也踏实。
虽然说RX5MAX的车身重量也没有太大,这台车子的车身重量应该也就是1.6吨多一点吧,普通的紧凑型SUV应该也就在1.5吨左右,不过RX5MAX的车身尺寸还是比较大的。虽然说在自身重量上没有增加阻力,但是这么大的车身尺寸,也是给平时行车带来了非常大的阻力的,总之我感觉这个1.5T的涡轮增压发动机还是有那么一些不够用的,尤其是在起步还有中速状态下加速的时候,感觉车子的动力真的是有点跟不上,但是后期涡轮介入了之后还能好一点,但也没有特别强。
其实这个操控确实是很不错的,虽然说车身尺寸比较大一些,但是也完全没有影响到RX5MAX的操控灵活性,而且前后也都是一个独立悬架,可以说是加料不加价了,哈哈,所以不管是从操控的便利性和灵活性上来讲,还是从整个底盘的稳定性上来讲,的确都是很不错的。最想说说油耗了,现在开了5628公里,平均油耗才7.1,可以说真的是很低了,当时我也没有想到这么大一台车子能跑到这个油耗水平,有时候想想动力不太好那也无所谓,毕竟1.5T的发动机还是非常省油的。
感觉舒适性也的确可以,就像我这台车,我这个配置也都配备了主驾驶电动调节,而且也有腰部支撑,可以说开长途真的是非常友好了,尤其是对于腰部,其次就是全车6个扬声器,更恐怖的是前排还有多层夹胶玻璃,可以说对于隔音起到了一个非常好的帮助,全车6个音响这也就够用
优点:油耗是我最没有想到的,我当时想着最少也要10个油左右,但是实际的表现真的令我大吃一惊。空间那就不用说了,这么大的尺寸内部的空间肯定也小不了,买这个车也就是为了大空间而来的,其次就是在舒适性上面也是非常不错的我也没有想到在这个价位的车子里面,还能给前排配备多层夹胶玻璃,而且还有矩阵式大灯,可以说真的是以舒适、大空间为主的一台家用SUV了。缺点:我感觉这个1.5T的车型在动力上面还真不是太占优势的,中高速还可以,但是起步和加速的过程真的是比较慢,2.0T的估计要好很多;其次也就是这个车机系统,我不知道是因为系统不稳定还是硬件问题,总之现在出现卡顿死机的情况已经两次了,但是也从来没有说设备发烫或者其他现象,就直接卡顿,本来车机就应该是RX5MAX非常有优势的地方了,但现在出现这个问题,的确是拉了一些后腿。
作者:大头儿子电影