大家好,本文将和大家分享《奋斗8年,买了雪铁龙c5作为家用,提车240天,车主说了大实话》。

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大众cc,因质量上佳而得消费者追捧。“油耗王”
猎豹cs10,得到了广大车主的一致认可。在买车作为人生一件大事的今天,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破。正如雪铁龙C5。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生谈谈感受,奋斗8年,买了雪铁龙C5作为家用,提车240天,车主说了大实话。下面就听他的真实心声。

外观满意,很大气。3.肥臀丰腴性感,臀部腰线分外丰满。双8灯很炫,现在车子颜值一半在灯了其他的外观中规中矩吧。最喜欢c5大气的外观,流线性很漂亮、尾灯的设计很别致,8888。无论是外观还是内饰,颜值都是我喜欢的那款。就是感觉仪表确实感觉不是很带感,不显档次。内饰用料还是蛮讲究的,基本都是柔软的触感。最开始娶回家时,味道大,后来我在车内放了炭包,干花等,异味现在几乎挥发完了。

这个级别算不上有多大,但是空间不算小,基本够用了,主要是C5比较厚实。够用,家人都不高,170cm左右,多的时候后排座3个胖子,瘦点4个问题不大。储物空间比较少,能接受。后备箱大掀背,足够用的,装小孩或折叠自行车,大物件都能装。我开车的觉得很舒适:)坐车的也说比较舒服,就是我刹车会点头。买这个车主要就看中车子的舒适性,一流的底盘,开起来非常舒服,开长途也不觉得累。这个声音在车内是听不到的,开窗也听不到。驾驶位和副驾驶位还有后排座椅,都很舒服。

我对动力要求不高,车重在那呢,动力满意度5分吧。涡轮介入快,加速也不错。想超车深踩点油门,随叫随到。跑高速带劲,动力十足,最主要的是平稳,跑到160也没有漂的感觉。油耗在合理范围内,毕竟1.6吨的车重,城里11-12,高速6-7,很不错了。

C5本就不是一款主打运动操控的车,它的卖点在于稳重的外形和舒适的内部。指向精准,手感及佳,顶配稳重,舒适度一流。感觉比较平稳,过弯侧倾较小。高速上、甚至平常开我常用,好处是彻底解放双脚,又省油。对比了两款车,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

综上:奋斗8年,买了雪铁龙C5作为家用,提车240天,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,雪铁龙C5之所以能让人喜爱,外观属于耐看型的,久看不厌那种,回头率还是有的,虽然不是100%,就是有一种孤独的气质。内饰没有很特殊的地方,该有的都有。基本够用,原来开的是紧凑级轿车,上到中级车已经空间大很多了。C5的舒适性真真的太棒了,这绝对是我选C5的第一重要原因。即使拿雪铁龙C5与同级车相互比较,雪铁龙C5也拥有较高的性价比。对于这样一款集实力与颜值为一身的雪铁龙C5,不知各位有何不同的看法呢?
作者:车场风云