大家好，本文将和大家分享《路虎揽胜用车经历，车主提车120天，亮出真实油耗》。
迅猛发展的汽车制造业，带来不断的产品创新，涌现出不少优秀车型。“质量之王”大众桑塔纳，是当之无愧的车界“当家花旦”。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，在同类竞品中鹤立鸡群。随着汽车车型在不断增多，只有主动适应消费者的需求才能获得成功。正如路虎揽胜。车主王先生是圈内的一位老车主，路虎揽胜用车经历，车主提车120天，亮出真实油耗。下面就听他细细道来。
较满意，外观接缝均匀，做工优良。太符合我的形象了，方方正正。大气磅礴，大灯亮度不够。21寸的轮毂不是钻石的，比较普通。一流的内饰，低调奢华有内涵。内饰奢华，两块液晶显示屏可以互相切换，使用非常方便。几乎全是真皮包裹，所以。丧心病狂的10种氛围灯选择，4种亮度选择，迎宾踏板，夜晚迎宾照灯，极尽奢华。
空间不用说了，就是大。空间很大就是后排有点小。另外4门板上也有一條長型的储物格，可以放瓶装水。后排还是挺给力的，有好几个储物盒，正常出行后备箱足够用。舒适就不用说了，肯定是赶不上长轴的宽敞，日常够用。在崎岖路面高速行驶如履平地，没有颠簸的感觉。空调使用起来不太方便，这个不好用。座椅包裹性挺好，宽大舒适，多向可调节适应人机工程原理。
动力充沛，随踩随到。完全没有激情的时候，5.0T多给力，就是贵。平顺性就是理解动力有限，但是够女人用。市区堵车，跟车还是有点遭罪。油耗还真不错，平时高速跑得多，市区少，正常12个油左右吧。
操控不错，跟开小车一样灵活，判断好空间能过去就行。方向盘略重，3吨多的全尺寸越野操控只能说勉强可以，城市道路比较稳。不过悬挂偏向比较舒适的调教，所以一定的倾侧还是有的，不过有人会开这傢伙去飞车吗。由于车身高的缘故，高速上紧急变道还是没有小车稳。开到现在，我用四个字表达用车体验：心满意足！
综上：路虎揽胜用车经历，车主提车120天，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，既然路虎揽胜能够媲美其它对手，外观霸气，男人，威武，喜欢路虎的英伦格调和奢华中的优雅。内饰总的说算是可以了。空间当然是超出预想了，出去旅游四个人人的行李还有空出，当然每人带的不多，四个旅行包吧。舒适没7系好，哪路感保留的，哎呀妈呀。可知路虎揽胜在同级别车中有不错的性价比。对于这样一款“车界性价王”，大家有何见解呢？
作者：曼曼妈聊汽车
曼曼妈聊汽车
发布于 2020-05-09 09:40
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