全新爱丽舍提车作业:雪铁龙C6提车记,车友提车6个月,直白地谈了用车心得

大家好,本文将和大家分享《雪铁龙C6提车作业,车主提车6个月,直白地谈了用车心得》。

纵观天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,各种好汽车层出叠现,神车之多已屡见不鲜。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,不少车友对其情有独钟。“撩妹王”奔驰c级,地位依然无法被撼动。注重提升自身生活品质的今天,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如雪铁龙C6。今天我们荣幸请到雪铁龙C6的车主王先生,雪铁龙C6提车作业,车主提车6个月,直白地谈了用车心得。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。

外观很大气,很商务。充满科技外观,前脸非常有科技感,整体设计有种坐着贵族车般的感觉。大灯是后倾角比较大的,车头两侧也有充足光亮,构成完整的半圆形。车漆及辅助照明:比较实用,夜晚到家。雪铁龙车型目前内饰最高档的一款车。中控简洁清晰,兼容CarPlay。基本能摸到的地方都是软的,虽然比不了顶配,但也很好了。整体挺好,没把手,储物盒,细节都可以,味道还是没散净,但感觉也不是很重。

空间大,绝对够用。前排185的个子,头顶差不多到顶。车内储物空间也很大,特别是四门上的储物格,放两瓶瓶装水还有很大富足。后备箱不够大,特别还不是液压杆升降的,更占空间。就是看舒适性才考虑这个车。悬架偏舒适,细微震动处理较好。尤其正副驾驶的加热通风按摩是大爱,就是按摩力道有点弱,不咋给力。185大个子,不喜欢后排,但C6除外,蛮享受的。

恩,动力这方面足够用了。1.8T拖着1.6吨的车身,其实也够用。但是油门行程不到1/3,在加速很有劲,感觉开到160-170没问题。起步略慢,正和我意,不会猛的一串。磨合期7到8,八成市区,两成高速,还算满意。

操控中规中矩,滤振效果很好,买C6也不是拿来飙车的。方向盘有点偏大,其他都满意。悬架非常有韧性,韧性,韧性。特别是高速公路上,简直就是利器。开过它之后,唯有九个字可以表达我的心情:不满意它的地方,没有!

结语:雪铁龙C6提车作业,车主提车6个月,直白地谈了用车心得。听完车主的分享,我觉得,雪铁龙C6能在同级别傲视群雄,外观也是选择它的原因之一。如果对内饰比较在意,那么C6绝对不会让你失望。空间相当宽敞了,后座各种瘫都没问题。舒适性可以,因为这个车子都是行政级别的座驾了。对比同级后,能够发现雪铁龙C6是性价比确实比较高。那么对于这款难被超越的雪铁龙C6,大家如何看待呢?

作者:汽车小锦鲤

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