随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，更新换代是汽车生产的主要特点，大多数人都渴望从汽车身上获得更多。“东瀛宝马”阿特兹，在市场力压群雄。“韩系旗舰”现代途胜，成为了年轻人的梦想之车。在注重获取精神上的享受的今天，成功的汽车品牌总是持久的，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如艾瑞泽5。今天给大家带来的是《听了同事建议，狠心提了一台艾瑞泽5，来听听车主的用车体验》。
大家好，我是艾瑞泽5的车主王先生，听了同事建议，狠心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3750公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
奔驰cla级，虽然艾瑞泽5在某些方面确实比不上奔驰CLA级，但是艾瑞泽5真正撩拨我的心弦。下面，把一些用车体会分享给大家。
艾瑞泽5个人觉得还可以，买回家朋友们都说外观好看。外观我记得必须给满分，很有自己的设计风格，现代气息十足，年轻帅气无敌好看（是不是跨过了。汽车前后车灯有点霞，晚上大灯就像瞎子一样，不怎么亮一样。LED的尾灯设计很精巧，满天星的前格栅。
进入车内，艾瑞泽5作为一个新手司机，在内饰上就没有太多人在乎设计了。中控整体给人感觉都是很舒服的，设计得很好。除此之外艾瑞泽5的内饰大部分也都是软塑包裹的，这个性价比也是足够了。也没有什么异味，还有车内的舒适性也挺好的。同级别的超长轴距2670，轴距决定空间。空间不错，前后排都可以，没人抱怨过不够大挤的。车内储物够用，手扶箱很好。后备箱挺好，适合家用的一款车，给90分好评。
驾驶感受方面，艾瑞泽5速操控性能在同价位的车型中算数比较好的吧，我个人感觉而言。方向盘助力转向轻盈，指哪打哪。还没走过雪天，只走过雨天，雨刮不是很干净，需要自己擦一擦。刹车表现也不错，带防侧滑和ABS，功能，驾驶起来非常安全可靠。家里老婆说不错很舒适，老人家也觉得坐在车里很舒服。过不平路面，感觉比较直接，减震是比较醒，但是硬也有硬的好处，过弯比较稳些。路不算好时胎噪大，风噪抑制还可以。座椅加热很舒服，仿皮座椅包裹很舒适，后排头枕高度可调节，很不错。
动力和油耗方面，动力没问题，开运动模式很爽，就是油耗多几升。动力方面感觉还是非常不错的，虽然说是1.5自然吸气的吧。开空调动力疲软，地板油响应时间长……。起步还算顺当平稳，手动切换也算舒适，没有顿挫卡顿感。这个是本车最大亮点，高速油耗5个。综合油耗现在6.7。
总的来看，生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远，正如艾瑞泽5。不过艾瑞泽5既有优点，也有缺点，对于艾瑞泽5来说，空间大，颜值高，充满科技感，全系标配车身稳定，定速巡航，不过嗯，感觉这个车的中控用的是这个硬的塑料。硬的塑料看起来没有那么大气。那么对于这款成为车界焦点的艾瑞泽5，阁下有什么见解呢？
作者：品车堂
品车堂
发布于 2020-05-09 16:30
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