宝马X3提车作业：全款40万喜提宝马X3，提车4个月后，车友语重心长地谈了用车体验

大家好，本文将和大家分享《全款40万喜提宝马x3，提车4个月后，车主语重心长地谈了用车体验》。

汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，在此背景下诞生不少高质量车型。“移动高铁”传祺GM8，在销量上不断交出满意的答卷。“越野王”吉普牧马人，继续追求卓越，成绩突出。在高质量车型俯拾即是的今天，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如宝马X3。今天我们请来了车主王先生，全款40万喜提宝马X3，提车4个月后，车主语重心长地谈了用车体验。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

运动版的外观，对于年轻人来说毫无抵抗力。外观漂亮，线条流畅优美，外观再大出一圈来就好了。外观好看，很新，喜欢大灯和方向盘。轮毂样式很漂亮，也比我想象的大不少。宝马内饰不能算很豪华，相比过去已经有比较高的提升，最新的宝马内饰感觉运动年轻。语音控制系统、carplay等科技配置，带来奇妙的驾驶乐趣和乘坐享受。很务实的机械中控布局和新媒体操控，车机很顺滑好用，内饰不俗也不妖。新车异味不大，也没有异响，坐进去没有不舒服的感觉。

x3的空间整体上会比较短，主要是因为前引擎盖太长了。两个人小孩在后面，挺好，中间坐一个大人也没问题。车内储物空间挺多，能放东西也不少，日常的都够用了。后备箱又大又平整，完完全全的够用，电动尾门舒适进入系统非常非常的方便。结果开起来不要太舒服。遇到沟沟坎坎还是尽量躲着走，防爆胎也怕坑路颠簸。能过滤细小颠簸，不是大油门也很安静，音响效果好。座位全真皮，我感觉比较满意，驾驶座位系安全带后，包裹感很合适，我不胖不瘦吧。

28的动力绝对比25强太多了，不差钱还是选30，因为28后期还是差点意思。没上30i，无法体会顶配发动机的实力，但28i的动力对我来说已经足够，非常满意。油门响应就是踩多深，速度就有多快，怎么踩怎么来，表现激进，超车很有信心。美中不足的地方就是，起步的时候我感觉动力表现一般般，有时候还会有顿挫的感觉。高速市区55开吧，平均油耗8.2，基本满意，本人驾驶习惯偏家庭，地板油很少用。

宝马的操控那没得说啊，定位精准。方向盘精准，指哪打哪没有虚位，得心应手，轻盈灵活。侧方倒车停车很靠谱，但是找车位时候开的要慢点，入库方向的自动泊车暂时没成功过。但是单活塞刹车没有诚意，刹车偏软。最后，我的感受可以总结为二个字：好车！

结语：全款40万喜提宝马X3，提车4个月后，车主语重心长地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，宝马X3之所以获得如今的关注度，外观大气豪华，运动范十足。内饰属于青菜萝卜各有所爱。空间不是X3的强项，同级别空间最小。SAV有轿车的舒适性。相较于同级别的其它车型，宝马X3确实拥有非常不错的性价比。得到消费者认同的宝马X3，不知各位有何不同的见解呢？

作者：曼曼妈聊汽车