宝马4系提车作业：征求媳妇意见，48万喜提宝马4系，提车60天，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《征求媳妇意见，48万喜提宝马4系，提车60天，车主说了真心话》。

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的产品创新，造就一辆又一辆“神车”。自主品牌的荣耀领克01，成为了家喻户晓的口碑车型。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。技术先进性造就车子的五花八门，一辆车要取得成功，就必须有所取舍。正如宝马4系。今天请到车主王先生，征求媳妇意见，48万喜提宝马4系，提车60天，车主说了真心话。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。

外观很时尚，想高调就开篷想低调就关上，而且硬顶不容易被别人划坏。整体的线条感比较明显，虽说远距看起来比较小，但是近观真心很精致。LED大灯，我不管什么天使眼还是勺子大灯。19寸442轮毂，凶悍的m套包围，真心漂亮。内饰不豪华非常好用。大家听歌记得打开环绕，不然音质出不来。内饰塑料感还是太强，如果是真皮包裹仪表台就好得多。新车异味感觉可以致癌，但是过了两天就好了。

跟家用车没法比、比奔驰cc空间好得多、就是上车不方便。前排没有问题，后排略挤。就是储物功能稍微差点，毕竟是轿跑不能对空间有太大奢求，总体来说两人乘坐完全无压力。后排坐两个人没问题，后备箱超大，还有个暗盒。舒适性还算不错，长途行驶也不会腰酸。转向稳，高速也稳。觉得风大可以把窗升起来，不过开篷升窗有点奇怪。不过前排比后排好多了，后排更颠。

动力足够，指向明确，运动模式基本用不上。2.0T低功率版，除了不能够赛车，其他完全够用。响应还算积极，变速箱调教的不错。够用，充沛，起步一般，后劲强，储备较足，超速很有信心。开了1000公里，均速35km/h，油耗8.9L/100km，比我的丰田凯美瑞2.5要好，超出期望。

开起来完全意识不到这是辆1.8吨的车。开这车，不跑几圈山路。后驱，给人一种鞭策你前进的感觉。高速方向盘会很紧，很重，很喜欢这种感觉。最后，我的感受可以总结为四个字：心满意足！

总结：征求媳妇意见，48万喜提宝马4系，提车60天，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，宝马4系之所以能被消费者重点关注，外观没得说，很多人说像3系。内饰我是真想吐槽一下，真不好看。同类车型中空间算是可以的，毕竟本来就是运动车型。宝马的舒适性应该不需要我多说了，是对于驾驶者来说。因此在同级别中，宝马4系性价比是比较高的。对于这款好评不断的宝马4系，大家都怎么看呢？

作者：曼曼妈聊汽车