宝马5系提车作业：通过家人赞助，45万提了辆宝马5系，提车6个月，车友说了用车感受

大家好，本文将和大家分享《通过家人赞助，45万提了辆宝马5系，提车6个月，车主说了用车感受》。

汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，目前市场上的不错的车可谓无穷无尽。“五星安全”沃尔沃S60L，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“销量冠军”大众宝来，风靡全球，霸气登场。在汽车产品多元化的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如宝马5系。今天我们请到车主王先生，通过家人赞助，45万提了辆宝马5系，提车6个月，车主说了用车感受。下面，就请他为我们答疑！

外观很年轻运动，符合年轻人的审美。前脸还行，屁股觉得一般。天使灯就可爱得不要不要的，好看好看好看。就是感觉尾灯不太协调，习惯了就好。都说奔驰的内饰好看，初看确实不错，看久了就一般，没有新5耐看。全液晶仪表盘，仪表盘机械感十足，三种模式切换自如。内饰摸得到的都是软包，真皮不真皮到没太注意，但座椅真皮，手感也很不错。刹车异响，换挡顿挫。

空间相当富裕，可调节项很多，可以让你的身体完全与座椅贴合。空间无敌，前排，后排，头部空间都很完美。不太满意，主要是驾驶席，唯独可放东西的就是水杯架那里的储物槽，还在档杆后面，使用不方便。车内储物空间有点少，减分项，后备箱也够大，常用的都能放下。虽然没有奔驰舒适软和，但已经是非常大的进步。对细小滤过处理非常好，没有明显颠簸感。除了胎噪其他的降噪都很OK，唯一担心的是会不会鼓包。座椅不软不硬，长途的话，不管驾驶还是乘坐，都可以很舒适。

肯定没有530地开着爽，我是觉得动力还是有点欠缺，有钱还是买高配好。2.0T高功率版本身就不错了，再刷了个MP动力包。可能是我没敢深踩油门吧，新车磨合期没过不敢踩。高速超车提速快，后段加速有劲。高速7.6城市10-11。开了五六十公里，续航才减少30，应该在8个油或者多一些。不超过9把。

操控太舒适了，不愧是宝马。指向精准，方向轻盈，转弯半径小，驾驶起来真的很享受。急转侧倾偏大，路感不太明显。刹车很稳定，急刹表现也不错，点刹也很好，非常满意。开过之后，我的感受可以总结为六个字：买它不会后悔！

总结：通过家人赞助，45万提了辆宝马5系，提车6个月，车主说了用车感受。听完车主的分享，我觉得，宝马5系之所以在当下成绩非凡，当初决定选这车就是外观第一时间吸引了我，M运动套装运动感十足。我一直喜欢这种简单大方的内饰。这级别空间利用率最高的非前驱平台的奥迪莫属。舒适性已完全向竞争对手看齐，是超越了。对比同级后，能够发现宝马5系是性价比确实比较高。对于这样一款集实力与颜值为一身的宝马5系，各位看官有何见解呢？

作者：每日车讯速递