大家好,本文将和大家分享《路虎揽胜用车经历,车主提车8个月后,说了心里话》。

纵观当今天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,涌现出不少优秀车型。“日产诚意之作”日产
奇骏,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,颇受90后年轻人所青睐。技术先进性造就车子的五花八门,只有能够适应消费者的需求才能获得成功。正如路虎揽胜。我前几天跟一位老司机车主王先生聊天,路虎揽胜用车经历,车主提车8个月后,说了心里话。下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

路虎揽胜的外观还是很霸气的。新路虎揽胜没有过于繁琐的设计,大方得体。观很好看,一开始就被吸音住了,大灯好看,而且重点是好看又中用整体外观时尚大气。总体满意,就是尾灯感觉小了点。内饰总地说算是可以了。仪表台简约大方,清晰。精致,各个布局都很合理。唯一的异响在后备箱备胎位置,有时会发出闷闷的咚咚声,据了解应该是空气泵动作导致的。

平常一个人开,空间足够了。前排还可以后排我觉得还没有7系的后排空间大毕竟是SUV。二排不能放倒,影响了实用性。后备箱中规中矩吧,但也够用了。舒适性挺棒,我坐着感觉很棒整体来说挺不错,开着挺舒服的。悬架减震就有点硬了,过减速带有明显感觉。噪音基本没有,双层玻璃隔音很好。乘坐蛮舒服的,顶子高。

个人喜欢开快车,但这车已经相当到位了,各种提速啥的都没问题,100以上任然动力强悍。3.0只能说足够,我更喜欢激烈驾驶。跑起来动力没问题,机械增压很线性。自驾云南时,大多都是低速盘山路,基本在坡道超车,动力那不是一般的强。市内20个以上跑高速13-15L。不过5.0排量,这油耗也能接受。

相对来说,路虎揽胜还好开一些。转向精准,方向轻。这题悬挂还是有欧洲车的紧凑感,还是对路面能通过底盘反映给驾驶员。可能是轮胎问题,动力问题。经过驾驶,我心情可以用八个字形容:车无完车适合就好!

结论:路虎揽胜用车经历,车主提车8个月后,说了心里话。听完车主的分享,我觉得,路虎揽胜之所以不被同级者藐视,因为18,17外观居然可以勉强满分了。比宝马的内饰高档多了。而且空间分布很均匀,不会出现哪个地方空间过大或过小。舒适性绝对没问题,大家放心吧。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。对于这款性价比极高的路虎揽胜,大家怎么看呢?
作者:婷姐说车