宝马5系提车作业:什么人会花44万买宝马5系?车友意味深长地谈了用车体会

大家好,本文将和大家分享《什么人会花44万买宝马5系?车主意味深长地谈了用车体会》。

汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,造就一辆又一辆的“神车”。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,强势出场,从未落后。“十年无大修”的丰田汉兰达,在同级里成为了标杆。伴随不错的车的增多,消费者则有更多的选择,汽车品牌必须找到各自定位,才能在当下立足。正如宝马5系。今天我们有请到宝马5系的车主王先生,什么人会花44万买宝马5系?车主意味深长地谈了用车体会。我们看看车主王先生的高见。

外观满意,买车有一小部分原因是因为外观选择的这个车。修长的车身、完美的流线,无处不散发着豪华的气息。宽大的车头匹配LDE头灯和日间行车灯勺子灯,动感大气。还有就是让人又爱又恨的19寸大轮子,前后宽度还不一样。内饰只能说改进很多。8寸多的屏幕个人认为已经足够了,当然530的屏幕要大一些也好。内饰是很喜欢的,用料和做工,细节处理都很好。新车味道很大,但是我就喜欢这种新车的味道,毕竟没这个味道怎么叫新车。

车的空间是目前最满意的,我二个小孩,感觉还是不错。174,60kg,很舒适。储物空间不算大,和我以前的君威相比少了一个格子。是在做后备箱隔音的时候发现的。就是过坑的时候不舒服。悬挂滤震效果不错,过减速带没有很大地跳动,还是比较舒服的,而且悬挂紧绷不松散。但是胎噪比较大,主要原因还是大轮毂和防爆胎的原因吧。座椅软硬适中,后排座椅靠背可调节,还有个及格平板可以给孩子玩耍。

感觉525的动力已经完全能够满足了。动力没地说,高功率的b48还可以,动力随叫随到,够用吧。动力给油就有,推背感随叫随到。这车的高速表现不错,感觉再长的距离也能很快跑完。目前只开了700多公里,应该是11到12个左右,没有啥话语权。

操控一开始就说了,我挺适应,人车合一的赶脚。宝马方向盘操控是出了名的精准,指哪儿打哪儿,非常顺手。四驱确实很稳,开着很有安全感。变速箱换挡ok,大鸡腿确实好用,名副其实。提车至今,只有六个字可以抒发我的心情:好车无需多言!

结语:什么人会花44万买宝马5系?车主意味深长地谈了用车体会。听完车主的分享,我觉得,宝马5系能在同级别傲视群雄,外观见仁见智,就是长和大。比较中意奔驰的内饰,5系也不差,中规中矩。空间够用四人座很舒服5人就肌力了不过舒适性真的很一般。都围绕舒适性做文章。对比同级后,能够发现宝马5系是性价比确实比较高。那么获得良好口碑的宝马5系,大家是否认可它?

作者:微评车

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