宝马2系提车作业：裸车22万提了辆宝马2系旅行车，提车3个月后，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《裸车22万提了辆宝马2系旅行车，提车3个月后，车主说了大实话》。

当今汽车行业可谓波涛汹涌，千姿百态的车子被产出并推向大众。“日产诚意之作”日产奇骏，已经逐步成为年轻人追求的目标。欧洲王牌标致508，懂车之人纷纷为其买单。汽车工业发展与时偕行，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如宝马2系旅行车。提到宝马2系旅行车，我们不得不把车主王先生的感受说一说，裸车22万提了辆宝马2系旅行车，提车3个月后，车主说了大实话。下面就请车主上台发表用车感言。

外观喜欢，小型瓦罐车。外观非常漂亮，前脸也是典型的宝马风格。目前正在找改灯改得好的地方，打算自己在外面改。喷漆不错，可以看出高档车的样子。符合宝马的特点，希望宝马把内饰再加强下，不然要被奔驰爆了。宝马内饰没新意，好在有个小号显示屏。领先版的织物座椅不能忍，果断的定制了仿皮，不是虚荣，是织物面料太不好清洁。德国车的内饰，就是这样冷冰冰的，工业味很浓。

这个不用多少了吧，买这个车的大部分人，都是因为空间的无敌存在感。我身高179，调好位置后，前排头部一拳，保持前排不变，后排还有两拳的腿部空间。后备箱也够用，而且后排座椅可以放倒，大物件也没问题。后备箱特别说明下，在不放倒后排不拿掉后排挡板的情况下两个26吋的行李箱是没有问题的。舒适性有保证，只能说明我这款。悬架偏硬，过个减速带，车子会跳起来，不过在能接受的范围之内，毕竟宝马注重的是操控。除了胎噪有些大，其他都OK。后排据朋友说乘坐比较舒服，家里老人讲比轿车舒服，可能是坐姿比轿车高的原因。

动力还可以吧，主要是在市里上下班开，路上很堵，平时也不敢怎么超车，感觉还可以。加速表现感觉真的不错，就是给我了那种在开大排量的车，一不小心就会超速的感觉。2.0T发动机搭配8速变速箱，对于我来说足够了。高速油耗平均也就5个，加速不错，超车快，真省油。综合油耗6.8左右，高速节能模式可以降到6以下，舒适模式6.3左右。

也比普通的车操控要好得多。指向还可以，就是除了方向盘太硬了（可能跟防爆胎有关系吧），现在着手准备换328M丁字裤。操控很宝马，即使是前驱车。高速方向较重，刹车很稳。用车到现在，只有七个字可以抒发我的心情：基本没有不满意！

结语：裸车22万提了辆宝马2系旅行车，提车3个月后，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，宝马2系旅行车能取得今天这样的成绩，外观看起来特别的小巧精致，路上的回头率很高。其实作为一个辆20几万的车，我觉得内饰还过得去。因为空间大的车子，更能适配各种使用场景，车内空间大，坐在里面会更舒服。舒适性还是很不错的。对比同级后，能够发现宝马2系旅行车是性价比确实比较高。那么对于综合性能较高的宝马2系旅行车，大家都觉得怎么样呢？

作者：每日车讯信息速递