标致508提车作业:19万的本田CRV贵吗?提车240天后,车友说了大实话

大家好,本文将和大家分享《19万的本田cRV贵吗?提车240天后,车主说了大实话》。

在这经济高速发展的现在,汽车市场免不了一场恶战,目前市场上的不错的车可谓无穷无尽。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,以“零差评”的美誉享誉车界。“浪漫男人”标致508,其忠实粉丝遍布男女老少。在汽车市场不断多化的今天,汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如本田CRV。提到本田cr-v,我们得把车主王先生的感受说一说,19万的本田CRV贵吗?提车240天后,车主说了大实话。我们看看车主王先生的高见。

外观这个见仁见智吧,个人觉得外观普通,其实是SUV里面长得好看的没几个。倒T型的屁股,让车子看起来运动感更强。车灯设计很酷,这里吐槽一下,风尚尽然没LED大灯,烦人。车漆略薄,已经被石子蹦到两个小点点了,有点心疼。我喜欢本田冠道的内饰,CRV的勉强吧。大屏,混动版是按钮换挡,没那么突兀。硬塑料被大量抛弃,而且副驾驶前方用一条钢琴漆的线条分割,相当有层次感。新车异味不小,天冷挥发的慢,感觉轻。

不愧是本田魔法空间,设计得非常到位。RAV4中间座位安全带插口位置屁股不太舒服,其他倒与CRV差不多,勉强可以接受。尤其后排放倒以后,简直就是一张大床。在后备箱地板下面还有很多小的储物格。很舒适,这个沙发坐着很舒服,换了皮以后感觉没那么亲肤了,更耐脏了。底盘偏软,走烂路感觉挺舒服的。噪音方面:发动机的噪音并不悦耳,但没有多大机会能听见,大部分时间发动机都是停止状态。座椅舒适度非常好,主副驾驶都是电动座椅这个要好评,后排靠背也能调节,很方便。

动力一般,也不是很有劲,提速慢。发动机介入:1.当亏电时,介入充电,2.当加速时,辅助动力。有力都是高转速憋出来的,也就掩盖了CRV真实的加速能力。东北冷刚起步加油也加速也慢,就慢慢走几里路车热了,加速就正常了。8升左右开的少,上过一次高速,省油王。

SUV就不要说操控了,过坑没本田冠道和丰田汉兰达高级。方向指向比较精准,转弯半径小。转向、悬架整体性较好,因电池后置,整车配重有前后50%趋向。低速像开船高速像开飞机,路感比较清晰。在拥有它后,我特别想说八个字:庆幸当初选择正确!

结语:19万的本田CRV贵吗?提车240天后,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,本田CRV之所以成为当下红人,外观漂亮,动感十足外观漂亮,动感十足外观漂亮,动感十足。同价位的车里内饰最好看。特别是门饰板里面有很多延伸空间,可以放很多备用的东西,比如雨伞、毛巾等。整体舒适性还不错,新车味道还好,有一点皮革味。从而可知本田CRV具备较高的性价比。对于大厂极力推荐的本田CRV,大家是否会有不同的看法呢?

作者:仨三搞笑说

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