大家好，今天将和各位分享《上班8年，40万拿下路虎揽胜极光，驾驶3个月后，车主有话要说》。
大家好，我是路虎揽胜极光的车主王先生，听了朋友建议，超预算提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2250公里，还算了解这款车。当时有人建议我选蔚来ES6，尽管蔚来ES6也非常不错，但最后让我感到满意的还是路虎揽胜极光。下面，给大家分享一些用车心得。
动态感受方面，动力相当不错、充沛，提速比较给力，超车轻松，响应很快。动力表现很突出，对于2.0T来说非常好。动力过剩，都不敢深踩油门。一下就到了100码，老爸说慢点开，像坐飞机。操控很满意，可以说不像一辆SUV，重心很低，更像一辆轿车。1.虽然1米9的车宽，但转弯半径不大。全自动的泊车，不过要留足够的空间，用了一次就没有怎么用了。短小的车身和强劲的动力，在市区路段开感觉很轻快，很舒服。
静态感受方面，内饰英伦风格非常好，特别是英国之宝的音响没得说，很多百万级的豪车，都很难比上。不过旋钮式换挡我觉得挺有意思，就是有半秒延迟让人觉得烦恼。到处都是软的，这就够了。车内味道有，但是不难闻，新车右后门有点异响，本来对路虎的品控就不太感冒，所以就没去纠结了。刚好，出行一般2人，空间物品堆放合适。前排很宽敞，后排不挤够用。车子就那么大，储物空间也就一般了。后备箱的话不用一大家人出行的话还是可以的，三四个行李箱还是可以放得下的。
乘坐感受方面，舒适性肯定不如家里的奔驰和q7，总是为了帅和自己喜欢才买得，对这方面要求也不高。减震比较硬，所谓的运动调校吧。过滤不好，过减速带胎噪比较明显。运动座椅，包裹性很好，适合长途。至于油耗，目前行驶12000km，高速8个多，偏高。纯市区别提了。
最后看看外观，外观无须多言，科技、运动，相信很讨年轻人喜欢。不如方排的尾部看上去厚实有力，但整体还行吧，也算满意了。个人觉得这款是极光最漂亮的一款，比顶配还漂亮。全景天窗大爱，一起和老婆看星星。
总结一下，现在市场上的好车越来越多，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如路虎揽胜极光。不过路虎揽胜极光的优缺点都比较明显，对于路虎揽胜极光来说，最满意的当然是这一品牌--路虎，从品牌形象到路虎揽胜极光时尚不是霸气的形象，不过偶尔顿挫，可能是急刹车的缘故吧，但个人感觉影响不大，在接受范围内。那么表现这么好的路虎揽胜极光，大家是否会有不同的看法呢？
作者：每日汽车资讯速递
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