汽车品牌的竞争一直很强烈，在高质量车型比比皆是的今天，消费者选车要求变得更加刁钻。“移动沙发”日产天籁，已经逐步成为年轻人追求的目标。“未来之车”奥迪q5l，得到了广大车主的一致认可。随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如英菲尼迪QX60。今天给大家带来的是《深受好评的英菲尼迪QX60，在市场上立足至今，靠的是什么》。
大家好，我是英菲尼迪QX60的车主王先生，听了父母建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4100公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选沃尔沃V60，即使英菲尼迪QX60有些地方比不过沃尔沃V60，不过我还是坚持选择英菲尼迪QX60。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观大气，低调奢华吧，不能跟常用那个几个品牌比较，适合我性格口味。尾部造型就感觉比较应付事，不够有特点。外观时尚，尤其前脸大灯，很帅气。就是车漆比较薄，看起来就很没有安全感，平时开车都要小心翼翼的。
内饰来说，内饰很舒服很高档，朋友做的时候一直夸，有点显老。典型日系内饰，好看，简单，不繁琐，而且给人感觉也不是像欧美车型那种，中控一堆按钮那种。内饰设计得挺合理的，按键分布得很清晰，用着蛮方便。让我比较满意的是气味也比较小，在内饰上我对这款车还算满意。
空间方面，实用的7坐空间，对于家庭人数多或二胎家庭或喜欢自驾游的人来说，是很好地选择。除了第三排，其他的座位都能有一个很好的坐姿和空间。这车的乘坐空间和储物空间都是非常宽松舒适的，一般车都不如这车够宽阔舒服的。后备箱很规整，一家五口人出去玩的行李都塞得进去。
舒适性上，比较高级舒适，做工什么的都挺上档次，中控比较高级。减震比较软，很舒适，这点很符合这个牌子。尤其是车子的静谧性，基本听不到什么噪音。后排的话座椅也挺舒服，设计符合人体工学。
动力上看，因为是坐着一家老小，开车非常小心，不会急加急减速，对于动力来说无所谓，非常够用。动力很强，本身就是2.5T的发动机还有一个15千瓦的电机辅助着动力，在动力上是足够用了。CVT变速箱对于3.5的发动机，显得温柔由于激情不足。虽然自重不轻，但是你市区想超车或者市区要超车代步我觉得都是很轻松的事情。
操控性上，不像全尺寸suv地感觉，操控比较灵活。方向盘手感轻盈，指向也是蛮精准的，容易掌控。本来家庭用车的话，我个人也是比较喜欢这种软悬挂得，太硬的话，我反而不喜欢。转向自如但是刹车有时候还是少一些信心毕竟车比较大比较高，而且刹车有点头的现象。至于油耗，很满意，才9.8升平均，用sport模式，经常用定速巡航，很省油。
综合以上描述，在用户对汽车要求越来越高的现在，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如英菲尼迪QX60。不过英菲尼迪QX60的优缺点都比较明显，对于英菲尼迪QX60来说，总体感觉不错，最主要是空间很大，布局合理，混合动力省油座位舒服，不过最不满意的就是内饰的味道，我感觉不应该这么大的。那么对于获得良好口碑的英菲尼迪QX60，阁下是否心动呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
