宝马X5提车作业:终于花76万买了宝马X5,提车30天,车友:想说八个字

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汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,汽车企业想尽办法生产出各式各样的不错的车。“一身科技的全能选手”奥迪a4l,不少车友对其情有独钟。“未来之车”奥迪q5l,地位依然无法被撼动。造车水准不断进步的今天,只有找准合适的定位才能获得成功。正如宝马X5。今天有幸请到修车师傅车主王先生,终于花76万买了宝马X5,提车30天,车主:想说八个字。下面就请车主聊聊自己的切身感受!

就是冲着外观才买的它。宝马在造型上偏运动,比起奔驰,我更喜欢宝马的造型风格。买这车的主要原因,加上激光大灯,真的很帅。选得M套件,20寸M轮毂,自认为还是挺好看的。内饰唉就那样反正都长一样。中控大屏10.2寸显示够细腻,触摸灵敏度很高,体验很棒,但是我还是idrive旋钮用得多。手感不错,能摸到的地方都是真皮材质、实木用料。你们买的新X5是不是有一股很浓的气味,开久了还会头晕。

空间很理想,可能第一俩是途观的原因,对比起起来完全天和地。前排水杯处说大也大,不过实用性倒不如可以调整底部的形状来搭配实际的功能性。够用,后座放倒后,拉平板电视和音响太合适不过了。尾箱空间强大,特别是二段式尾门,非常实用。调教的可能有点硬,舒适度方面。底盘很舒适,厚重感。按照车门上的标示,前轮2.2后轮2.4,即使遇到路面断层,声音也会柔和很多。前排空间,座椅舒适性没问题。

舒适模式下动力性能一般。加速7.2秒已经可以了,后期可以刷马力。加速猛,而且毫无顿挫,不愧是目前最好的动力和变速箱匹配。在城市,国道超车。这么大的体积,2吨多的重量。13个的油耗很满意了。

宝马一直注重操控,这个比较满意,百万级车仪表盘还是半液晶,差评。手握着方向盘,感受着转向柱传递上来的路面回馈,很是享受。底盘调校得非常好,过滤一些坑坑洼洼地段时,感觉还是很不错的。刹车特别灵敏,如果有紧急情况,也不会有刹不住的情况。开过之后,我的感受可以总结为八个字:十分满意,无可挑剔!

综上:终于花76万买了宝马X5,提车30天,车主:想说八个字。听完车主的分享,我觉得,宝马X5之所以不被同级者藐视,外观满意,也是我购买它的一个重点选择之一大小适中,商务家用都适合可以说是一步到位了。内饰只能算一般,本人更中意保时捷卡宴。空间很大,后面能放很多东西。舒适度稍差,也是号称百万SUV了。比起同级其它对手,宝马X5的性价比确实不错。那么对于综合性能较高的宝马X5,大家觉得它未来发展如何?

作者:每日车讯速递

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