仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《雪铁龙天逸C5提车作业，车主提车5个月后，说了心里话》。
当前汽车市场可谓风起云涌，千姿百态的车型被厂商产出并推向大众。“小刚炮”福克斯，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“韩系旗舰”现代途胜，外观内饰皆是亮点。造车水准不断进步的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如雪铁龙天逸C5。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，他月薪5600，最近刚刚提了一辆雪铁龙天逸C5，开了5个月，雪铁龙天逸C5是什么吸引了他？下面就请车主上台发表用车感言。
买这车就是看到这车的外观。外观设计特别出众，跑在路上时候自我感觉这车的辨识度很高，尤其是两个天使之眼。都是我的眼光好，说这个车外观确实挺漂亮的。一条转向灯，多好看。内饰挺有设计感，比较耐看。仪表盘科技感十足，中控也比较简洁。多多少少都会有一些硬塑料的成分，所以也算是可以理解吧，毕竟价位也不是说是太贵的车。异味这块也要表扬下，新车真的没什么味道，而且新车的味道我还觉得不错。
空间比较宽敞，五个妹子一起出游刚刚好，没有觉得拥挤，很宽敞。我身高177cm，体重200，但是空间很好，没有压力。储物空间都很大，非常满意。正常上下班就我们两个人，乘坐空间很宽敞，有时候回老家回来带东西，后备箱装满，也还充足。舒适性还是得自己坐上去才知道。悬架偏软，舒适度可以。在不放音乐的时候能够听到发动机声音不过不是太响，可以接受。座椅软硬适中，还算不错。
不用担心这个车的动力会不充足，反正你可以想想。实际开下来，确实比1.6T的动力更强劲。舍得给油动力都是随到随叫，推背感呼呼的。在高速超车，一用力。整体操控很舒适，驾驶起来很轻松，跑长途也感觉不到太累。一只手都可以掌控这个车的方向盘，比较好操作没有压力。好处就是对震动化解的比较好，个人感觉NVH已经很不错了，乘坐比较舒适。刹车平顺，不生硬。油耗方面，目前城市油耗8.3左右，比同样1.8T的途观丝绸之路版油耗低了至少两个。
结论：雪铁龙天逸C5提车作业，车主提车5个月后，说了心里话。听完车主的分享，我觉得，雪铁龙天逸C5能够取得当下的成就，外观真的是很符合大众的审美观，因为它看起来比较有朝气有活力。内饰非常高的科技感，感觉内饰像飞机驾驶舱一样。这车内部空间很大，可能是本人偏瘦的原因，一个人坐在车里都会略显空旷。PHC加持，太舒适了，世嘉过来刚开还有点不适应。与竞争对比相比，雪铁龙天逸C5的性价比是较高的。那么对于这款雪铁龙天逸C5，大家都怎么看呢？
作者：仨三搞笑说
