大家好，本文将和大家分享《宝马x3提车记，车主开了3个月后，车主：想说七个字》。
车场就如战场，竞争异常激烈，许多令人惊叹的不错的车横空出世。“质量之王”大众桑塔纳，深深讨得年轻人群欢心。“国产豪车”
哈弗h9，成为了年轻人的梦想之车。随着汽车车型不断丰富，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如宝马X3。今天请到车主王先生，宝马X3提车记，车主开了3个月后，车主：想说七个字。我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。
外观能大点儿就更好了。尤其是车屁股不像glc那么肿，比较协调。迎宾光带科技感十足，吊炸天的感觉。尾灯估计争议比较大，一开始也不是很喜欢，看习惯了也觉得还可以。这一代X3的内饰在我眼里就很好，有活力，有层次。让整个中控区域富有了新生活力，也是这次选车的主要原因。奥迪的内饰科技感更强，但大量塑料件的使用总有一种说不出的廉价感。最爱晚上开氛围灯，很有科技感。
而且空间越大的车，操控感越差。本人1米72坐进去能撑2拳半，由于我家没有大块头，感觉空间完全够用。后排扶手蛮好的，感觉很高端，其次储物箱感觉很大。驾驶宽敞，空间对我来说基本够用，后备箱真的很大，也很平整，放东西拿东西都很方便。对高个子来说，十分舒适，视野也很开阔，开车很享受。还有底盘扎实，运动模式感觉底盘特别紧。隔音效果很好，舒适也很好。舒适度还是有点欠佳，前排座椅偏硬，坐久了屁股疼。
后程动力储备也基本够用。动力不错，184马力在妹妹面前装逼绝逼够了。加速线性，所以它就可以给你一种动力强劲的感觉，整体上还是挺满意它的动力的。高速上，提速还是来得很快的，基本达到你的想象。开了5000多公里，综合油耗9.6，高速不到8个油。
本人不是赛车手，也不知道什么叫操控好。方向盘没有虚位，不过这个方向盘对我来说感觉有点重，有时候开起来不是很顺手。BMW的招牌无须多言，四驱对雨天来说很有用。另外，在驻车系统里也可设置主动刹车，即在驻车过程中，如果车辆离周边环境物太近。开这款车到现在，我想说七个字：还好当初选择它！
综上：宝马X3提车记，车主开了3个月后，车主：想说七个字。听完车主的分享，我觉得，宝马X3之所以受年轻车主欢迎，车子的颜值那没得说，简直就是我的最爱了。这一代X3的内饰在我眼里就很好，有活力，有层次。空间可以，家用足够。家人坐在前面后面都觉得空间挺大坐着舒服。因此宝马X3性价比在同级车中是比较明显的。对于这款实力卓越的宝马X3，大家是否会有不同的看法呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-05-13 22:00
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