宝马X3提车作业：通过自己奋斗，提了宝马X3日常通勤，提车30天，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《通过自己奋斗，提了宝马x3日常通勤，提车30天，车主说了实在话》。

汽车市场就如战场，不是你死就是我活，各种豪车光彩夺目。“大放异彩”的大众途岳，是当之无愧的车界“当家花旦”。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，俨然成为成功人士的标配座驾。伴随不错的车的增多，消费者则有更多的选择，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如宝马X3。今天我们请来了宝马X3的车主王先生，通过自己奋斗，提了宝马X3日常通勤，提车30天，车主说了实在话。下面，就请他为我们答疑！

这个没得说就是先被外观迷上的。外观年轻运动，整个前后脚都很耐看，双肾进气的设计真是百看不厌。没有开眼角也很帅，大灯犀利。也知道抛光会破坏原车漆，实在是懒得去喷漆了，看得释然点心情也会好点。这辆车的内饰看起来十分的舒适而且十分的精致。开空调，远程定位。用料也不错，该软的地方软。内饰一般性，无异响和GLC相比缺乏豪华感。

但是我觉得X3的空间还是够用的，没必要非要加长，这样也纯粹，操作感也更好。后排不加长确实窄了点，前排座椅背后老被人踢垫子，毕竟本人175。储物空间够用，手套箱稍微小了点，中央扶手箱要能加个隔板放放零钱证件就更好了。后备箱中规中矩，不算大。suv还是不要谈舒适性了。舒适性不比轿车，稍微有点颠。隔音水平不错，感觉符合这个价位应有的标准。后排独立空调还有出风口，很赞。

25动力自己开才能体会，够用。虽然纸面马力一般般，但是调教不错。这个不用多说了，很强劲，油门轻轻一带就冲出去了。动力强劲，高速超车很轻松。没想到这车提速快动力好，还这么省油，一趟高速油耗在6-7之间，市内9-11之间，完全满意的油耗。

操控一直是宝马的标志，无敌。路感相当好，指向性强。借助四驱稳定性，因为平时没有越野感受。另外，在驻车系统里也可设置主动刹车，即在驻车过程中，如果车辆离周边环境物太近。开这款车到现在，我想说九个字：不满意它的地方，没有！

结语：通过自己奋斗，提了宝马X3日常通勤，提车30天，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，宝马X3能得到消费者的认可，对于外观，鲁迅说，一千个人眼里有一千个姆雷特。身为一个年轻人，还是希望它的内饰也能时尚游戏诶吧。可能空间会不如x1，但是大差不差，而且牺牲的空间换来了高颜值，我觉得是值得的。舒适性来说总体感觉比奥迪q5l要好。不可否认，宝马X3总体性价比颇高。对于这款性价比较高的宝马X3，大家觉得如何呢？

作者：婷姐说车